Tamiya 1: 24 Nissan Skyline GT R V Spec II (R34)

Características de edición especial El Nissan Skyline especial cromado metálico viene con todas las piezas de plástico moldeadas en un color metálico azul cromado. El Nissan Skyline GT-R (R32), lanzado en 1989, fue desarrollado como una máquina base para las carreras del grupo A. Aprovechando al máximo su potente motor Turbo doble de 2.6L, 6 cilindros, estaba equipado con un sistema 4WD. Originalmente designado como R32, el automóvil se denominó R33 en 1995 y R34 en 1999. En octubre de 2000, el horizonte sufrió cambios menores, como la adición de grandes frenos traseros para mejorar aún más el rendimiento. Esta nueva evolución se llamó v-spec II. La alteración más drástica fue la sustitución de la campana de aluminio por una nueva campana de carbono con un conducto NACA. El patrón de carbono del capó se destacaría incluso cuando está pintado del mismo color que la carrocería del automóvil. Tanto las superficies interiores como exteriores de la campana se diseñaron utilizando RTM, un nuevo método de construcción que produce superficies lisas. El v-spec II también presenta las mejoras anteriores de la v-spec: difusores delanteros/traseros y neumáticos de 18 pulgadas, discos de freno con pinzas Brembo y una transmisión de 6 velocidades. En febrero de 2002, Nissan lanzó un automóvil de edición limitada llamado "nur", llamado así por el circuito de Nurburgring, y equipado con un motor de especificación de carreras N1. Combinando las impresionantes especificaciones tanto del v-spec II como del M-Spec, se produjeron 1000 unidades del "nur" en total. Comercializado como el último GT-R en equipar un motor recto de 6, los 1000 se agotaron en un día, lo que demuestra su increíble popularidad. El nuevo Reglamento de gas de 2000 obligó a Nissan a terminar la producción del GT-R en agosto de 2002, sin embargo la gloria de este último coche deportivo sigue vivo.

• 🚚 Envío rápido
• 🔒 Pago seguro
• 🛡️ Garantía incluida
• 💬 Soporte por WhatsApp