Sensor de oxígeno Denso 234-4516

Encaja perfecto, comprueba que la luz del motor se ha ido.

OEM para Toyota Sienna y funciona bien para reemplazar los sensores de O2 cansados para pasar la prueba de emisiones CAT.

La calidad de la pieza era buena

Varias tiendas de piezas de automóviles querían más de $100 para esta misma parte. Esta era exactamente la parte correcta, con la junta de goma y grasa anti-agarro incluida. El ajuste era perfecto y la luz del motor de verificación se fue. Asegúrese de agarrar algún agente penetrante para hacer que tomar el viejo fuera un poco más fácil!

Tenía código, P0420: Eficiencia del sistema catalizador por debajo del umbral (banco 1). Este es el sensor aguas abajo que es fácil de acceder bajo el coche. Tuve que tensar mi cuello para ver el sensor aguas arriba por el colector de escape y dije una pequeña oración que no necesitaba reemplazar ese sensor. Reemplaza fácilmente el sensor de oxígeno. Para Sienna 2004, recomienda quitar el panel de consola por pedal de gas para acceder al conector de alambre (salir los dos pines de bloqueo). El sensor viene con goma atorada en el alambre para enchufar el agujero donde el alambre se ejecuta en la furgoneta. Ni siquiera despejaba el código, conducía unos días y la luz CEL se apagaba por su pequeño yo!!

Tenía varios códigos en el ordenador y el indicador de falla y el motor encendido, decidí cambiar un sensor de oxígeno, compré uno en la zona automática y hice el ajuste del motor, pero luego aparecieron otros códigos, decidí cambiar el sensor de Maf junto con ambos sensores de oxígeno y ahora los fallos han desaparecido, la minivan es ahora muy suave y ha mejorado el consumo de combustible. Definitivamente es mejor usar la marca Denso, que viene de la fábrica.

Este sensor de oxígeno es excelente. Me aseguré de que fuera el correcto antes de ordenar y, a su llegada, pude instalarlo fácilmente. Venía con el compuesto anti-agarro para los hilos, así como la bota de goma para mantener el agua fuera del vehículo donde el alambre entra a través de la bandeja del suelo. Después de la instalación, limpié mis códigos de diagnóstico y luego encendí el coche. Monitoreé la salida de este sensor usando una herramienta de escaneo de monitoreo en tiempo real y funcionó perfectamente. Desde entonces he conducido 2.000 millas y la luz de la máquina de chequeo no se ha encendido. Ahorré casi 200 dólares en comparación con lo que el distribuidor de coches quería cobrarme para reemplazar este sensor.

Tengo un Toyota Sienna XLE 2006, El "Check Engine", Trac, y VSC luces encendí..I lo llevó a Toyota y me cobraron $99 para decirme que era un sensor de oxígeno y sería otro $400 para reemplazar incluyendo piezas y mano de obra... Decidí mirar alrededor..Fui a Advance Auto y uso su lector de código, entonces busqué el código en el Internet y encontré que necesitaba cambiar el sensor de oxígeno justo antes del convertidor catalítico.Levanté el lado del conductor de la camioneta y el sensor está casi directamente a bordo de la rueda delantera del conductor, usé una llave grande ajustable y se salió. el enchufe eléctrico se encuentra dentro del coche, detrás del kickpanel lateral del conductor, dos sujetadores de empuje y está hecho.Esta parte es 100% compatible con la parte Toyota, pero a 25%