Protector de batería de coche 12V, kit de interruptor de desconexión

Esta unidad corta automáticamente la batería alrededor de 12.13 voltios. Esto da más que suficiente energía para iniciar el H3 Hummer. El mando a distancia funciona bien y también el botón externo. Sólo tener un corte se producen automáticamente cuando debería hacer esta unidad bastante increíble. Para el mando a distancia debe pulsar el botón inferior D durante unos tres segundos y luego seguir por el botón superior A debe escuchar un clic que significa que el corte ha sido desactivado y la batería está disponible.

Instalación muy fácil. Programar el voltaje se desprende muy simple. Hice la pregunta sobre el uso de un mejor interruptor manual, pero también ordenó un interruptor de botón de alta calidad de luz momentáneo (no/nc). Cortar el POS y cableado contacto NO para cambiar y llevó a la batería utilizando un portafusibles en línea en la terminal positiva para el plomo de alimentación led y el rojo de la unidad de matar. Instalado interior led pulsador de montaje en el agujero vacío del encendedor de cigarrillos, un perfecto agujero de 3/4"! Ejecutó un cable trenzado de 4 pares de unidad de matar al interruptor del botón y funciona muy bien. la batería tiene un giro constante de unos 125ma. que drenaba la nueva batería de Diehard si no se manejaba todos los días. Esta instalación fue a un clásico

Planeé usar esto como una solución temporal a un problema de drenaje de batería parasitaria mientras trabajaba en localizar la fuente del problema. En mi vehículo, la batería está en el maletero. Instalé el sistema y lo probé y parecía funcionar bien. Mi vehículo no tiene un sistema mecánico de descarga de troncos. Se basa en un actuador eléctrico, de modo que incluso cuando se utiliza la llave de emergencia, la llave simplemente utiliza el actuador para mover el pestillo. (¡Horrible diseño Mercedes!). De todos modos, con la instalación del relé de corte, no hay problema. Sin embargo, rápidamente descubrí que las claves eran poco fiables. Terminé teniendo que poner un agujero detrás de la placa para llegar al cable que va entre el actuador y el pestillo del maletero. Luego sembré el …

¿Su coche se come las baterías?Primero de todo, si alguna vez saltas arrancar el coche, usted ha dañado la batería. Lo mejor que puedes hacer es viajar con él inmediatamente por un día o dos. De cuatro a seis horas de conducción a cualquier velocidad y el empuje del ácido ayudará a recuperarse.Si nadie en su familia se desplaza, a continuación, ponerlo en un cargador de goteo durante la noche dos veces. Lo sé, el alternador hace lo mismo, pero no lo hace. Usted necesita conseguir la batería absolutamente rematado y mantenerlo allí un tiempo para revertir el proceso químico. Drenar la batería hasta que el coche no arranca siempre es serio: iniciar baterías ODIO va por debajo del 50%.El Honda Odyssey de mi esposa de 2001 come baterías porque las luces interiores no se apagan automáticamente

Pude instalar el dispositivo relativamente fácilmente una vez que obtuve un nuevo cable negativo y las herramientas adecuadas. Sustituí un interruptor de corte mecánico que había empezado a funcionar mal. ¡Este nuevo dispositivo funciona como se describe! Tengo una fuga fantasma en mi Mercedes que estaba drenando mi batería durante la noche. Este nuevo interruptor de ahorro de batería / corte funciona muy bien. Lo dejo encendido "Auto", y apaga la batería cuando llega a 12.3V, permitiéndome usar el mando a distancia para reconectar la batería con suficiente jugo para arrancar mi coche con un V8. El único inconveniente leve es que tengo que estar muy cerca del coche para usar el control remoto. Mi batería está en el maletero, así que fue una molestia abrir manualmente mi maletero para …

El interruptor de desconexión de batería inteligente TIKSCIENCE es uno de los mejores kits diseñados que he encontrado. Mientras que otros proporcionan la funcionalidad básica, ya sea desconectando automáticamente cuando el voltaje disminuye, o permitiendo la desconexión manual remota, la unidad TIKSCIENCE permite dos modos distintos:1) encendido/apagado manual (desconectando voltaje de la batería)2) desconexión automática a una tensión CONFIGUROLa parte de configuración de 2) es muy importante y útil. En ciertos climas a temperaturas muy bajas, las baterías de vehículos, incluso las pilas de ciclo AGM y de ciclo profundo, pueden bajar de voltaje. Otros sistemas de desconexión remota automática He intentado desconectar la batería a un voltaje incómodo (por ejemplo, 12.0V). Esto puede …

Me gustan las unidades. Compré dos como mi F250 tiene dos baterías. Todo funciona como debería. Sólo inconveniente es tener 10 segundos para arrancar el camión después de tener que utilizar 2 mandos a distancia para activar las baterías. Prefiero simplemente golpear los interruptores con cable pero las instrucciones son un poco vagas. “Si la electricidad pulsa el botón una vez para activar las baterías”. Bien. En cualquier caso, estoy seguro de que lo averiguaré. Algún día

Mi primera unidad tenía una llave muy mala. Amazon lo reemplazó rápidamente con otro. La desconexión de la batería se instala bastante fácilmente. Uno de los mayores problemas que tenía eran las instrucciones para establecer lo bajo que establecer el voltaje de punto bajo antes de que la desconexión realmente desconectaba la batería del motor. Las instrucciones son bastante vagas y podrían utilizar más y detalles precisos para el ajuste de bajo voltaje. No he comprobado si realmente desconectará automáticamente mi batería de motor o no. Los motores ECM y probablemente el TCM tienen un atractivo constante en esta batería, sin mencionar que probablemente también hay otros dibujos parasitarios. Mi padre era el comprador original de esta autocaravana y luego la tomé como parte de mi herencia.