Pirelli CINTURATO GRAVEL H Tubeless Ready

Reemplazó mis neumáticos de stock con estos y es como una nueva bicicleta. Estos mastican a través de grava y pavimento. Tuve que reemplazar uno después de dos semanas debido a un desafortunado pinchazo de pared lateral que atravesó ambos lados, pero lo reemplace con el mismo neumático. Espero ver cómo se mantienen después de un año de uso intensivo.

Un poco caro a menos que pueda encontrar una buena venta, pero estos neumáticos son perfectos para grava dura e incluso pavimento. Corro 40mm en un Degollador. Mucho agarre en las esquinas a la velocidad. Tranquilo y suave en el pavimento. Baja resistencia a la rodadura.

Pedí estos neumáticos el domingo 26 de abril y los recibí el miércoles 29 de abril, como prometí. Los neumáticos se ven limpios y a estrenar, sin usar, y no tengo problemas. Aunque una pequeña molestia es que la aplicación de Amazon dice que se ordenó, no dice que fue enviado por lo que no sabía si estaban llegando hoy hasta que rcv’d ellos. Amazon es normalmente bastante bueno con las actualizaciones de entrega. Voy a comprar de Mass Depot de nuevo, que están bien conmigo.

Realmente impresionado con estos neumáticos. Rodan rápido en el hardpack y el pavimento, pero todavía tienen un montón de agarre cuando las cosas se sueltan. Los he estado usando en mi pit y la bicicleta de apoyo para las carreras de mi hijo y han sido perfectos para ese papel. La mayor sorpresa fue la actuación húmeda. Manejaron la lluvia mucho mejor de lo que esperaba para un neumático de grava. Sin momentos difíciles, sólo tracción predecible y buen control. Los compraría de nuevo.

He puesto miles de millas en estos neumáticos (700x40) y siempre he apreciado su manejo, agarre de esquina y sensación de carretera, especialmente en el pavimento y la suciedad ligera del paquete duro. Se desplazan de manera eficiente y se sienten seguros a la velocidad, incluso cuando se acorralan agresivamente.Desafortunadamente, su desventaja supera los beneficios: pinchan demasiado fácilmente. He pasado por cuatro neumáticos traseros en un año, con la mayoría de los fallos que provienen de pequeñas punciones que deberían haberse sellado fácilmente en una configuración sin tubo. He probado Stan, Orange Seal y Silca, y ninguno trabajó de manera fiable con la carcasa de Pirelli; el sellado fue inconsistente en el mejor de los casos, y a menudo me dejó varado.Para un neumático a este …

Acabo de comprar un segundo juego. Después de 3 años se trasladó por primera vez en la bicicleta de bar plano de mi esposa y ella es muy cómoda montando en tierra y superficies mixtas por primera vez. Los encontré en un Boon 5 convertido a grava. La mayoría de mis paseos fueron de unos 40 kilómetros y casi 5.000 pies de escala. Siempre me sentí sólida subiendo o bajando por las laderas. Alrededor del 60% de arena y grava la parte superior del resto es dura.Con práctica, el montaje es fácil. ¡Todo está en los pulgares y bajar la cuenta en la rueda bien lo que hace posible montar sin hojas!

Basado en críticas de múltiples fuentes, me cambié a estos neumáticos de los neumáticos WTB Riddler que vinieron en mi bicicleta como equipo original, y han tenido drásticamente menos pisos desde entonces. Me estaba poniendo un piso al mes; con estos no tuve mi primer piso durante cinco meses. La primera fue inusual, también. Si no fuera por un objeto excepcionalmente grande y afilado en mi camino, habría conseguido casi el doble de desgaste de ese neumático.Mi primera de estas en la rueda trasera duró más de 1600 millas, y en ese momento no había tenido ni un solo piso y la banda de rodadura parecía como si estuviera medio desgastada. Pensé que aunque estuviera fuera de ese cálculo, duraría al menos hasta la marca de 2000 millas. En cambio, a unos 1603 kilómetros, golpeé algo mientras …

justificación -necesitaba una calle digna de un neumático fuera de la carretera para un nuevo corredor de grava de acero / computar. Realmente discutimos qué neumáticos conseguir después de AMARAR el M Cintaruato en mi única moto de grava de carbono. Tengo Vittoria Terreno en otra moto de tierra y también las estoy cavando. vino con Kenda Flintridge, que eran competentes, y han tenido mucho amor por Kenda Small Block 8 pero sólo subieron a 38 una vez. también consideró IRC Bokens y casi los consiguió, pero para la mayor resistencia de rodadura. leer revisión tras revisión. Me encantan los sidewalls morenos que combinan con las motos más clásicas, y son italianas, como la bicicleta Cinelli en la que están. llegado en excelente forma del distribuidor y Pirelli parece prestar atención a los …