Oregon 73-050 Conjunto de barrena, completo-MTD

No encaja en MTD 31AM2N1B700. El diámetro original del eje y el ID del rodamiento son 15,7 mm, y este eje es 17,1 mm. Sin los rodamientos y los separadores correctamente, también tendré que devolver este auger. En este punto, presentar ambos extremos para adaptarse a mis rodamientos es demasiado.He actualizado mi opinión porque el vendedor envió un RMA para el retorno de inmediato.Gracias

Al principio era el correcto. Pero cuando lo llevé al mecánico dijo que tenía un desnudismo que era demasiado grande y que no podía encajar con mi quitanieves. Voy a devolverlo y encontrar uno con un pequeño tamaño de salvo para que pueda conseguir mi quitanieves arreglado.

Este fue un buen golpe para mi soplador de nieve Troy Bilt. La longitud total es de 21”. NO tuve que hacer ningún ajuste al auger como otros revisores mencionados. NO había frotado el caucho. Recuerde mantener la lavadora de latón que está en el hilo externo que está en el lado de la correa. Sólo tienes el auger, no hay partes adicionales vienen con esto. Antes de instalar el nuevo auger, engrasé todo lo que el auger estaba acoplando. Los hilos internos y externos estaban engrasados, limpié los rodamientos que van en el eje en cada lado, usé lubricante PB Blaster en los rodamientos para mantener estos lubricantes esta cosa es la mejor.Lo usé en la toma también porque el tiro se estaba pegando y ahora gira agradable y suave de nuevo. También he dado vuelta el plato de afeitar así que ahora

Todo salió bien, muy fácil de instalar sólo unos minutos. Usé una amoladora regular para recortar el caucho nuevo para limpiar algunas cabezas de pernos. El tiempo lo dirá, pero parece ser una buena actualización del OEM. Yo esperaría que los talleres de reparación hacen de esto una parte estándar en lugar de reemplazar todas las gomas como es más rápido hacer.

No es una caída perfecta en forma. Necesitaba tomar una molinillo de mesa y afeitar mucho de la goma para que se ajuste a mi MTD. Mi modelo era 31AE150-129. También tuve que afeitar un meta sobresaliente del marco que une el caucho al aro, porque mi MTD Auger original no tenía ese metal y NO giraría en el quitanieves debido al metal. Después de eso funciona genial. Pero para que sepas lo que es mi modelo, definitivamente necesitaba afeitarme mucho caucho. Asegúrese de usar una máscara y protección de los ojos si lo hace, no inspire las partículas de goma. Si es posible, hágalo fuera. Leí en algunos foros en línea para usar un dremel para afeitar el caucho. En mi caso, eso nunca habría funcionado debido a la cantidad que necesitaba para afeitarme. Usé una amoladora de mesa (mi amoladora …

Tenía mis dudas, pero creo que es mejor diseñado que el augurio original de 19 años que tuve que volver a soldar dos veces. Este diseño no tiene refuerzo metálico en la parte posterior de la hélice de goma y la hélice de goma es mucho más pesada que la original y bastante rígida y parece que va a durar mucho tiempo. Mi falta de 5 estrellas se debe al hecho de que tuve que tomar una lijadora de cinturón muy de curso a algunos del borde exterior de la goma para conseguir que limpiar la chapa de metal en la carcasa de la aro. Fue un poco de trabajo, pero vale la pena el esfuerzo. El aro se ajusta y gira bien ahora. Un muy buen valor en general.

Entrega rápida. La primera nevada y el tiempo de espera en el taller de reparación local fue muchos días que no tenía. Ordenó el sábado y llegó el martes. La instalación fue fácil para este principiante de motor pequeño usando sólo 3/8 y 1 pulgadas llaves de enchufe después de ver un par de videos de YouTube. Hilos de la mano izquierda en la rueda de la polea es un hecho REALMENTE práctico que no habría sabido sin los videos!!! Me alegro de haber traído la máquina dentro el día anterior para trabajar en ella caliente. Usaba bolsas de plástico de chatarra debajo de la tapa para evitar que el combustible se desvainara y evitara que la casa apestara con combustible. Parece un ajuste exacto. Funcionó perfectamente en el primer uso después de instalar. Se actualizará si la opinión cambia.

Los hilos de tornillo de mi unidad se rompieron en el extremo; no pude conseguir que la polea se enroscara en ella. Los hilos fueron "protegidos" por un cubo de cartón en el extremo de la varilla roscada, pero estaba claro que la varilla se empujaba fácilmente a través de este bloque. Parece que se cayó durante el envío. Admito que el bloque de cartón limitó el daño hasta el final de la barra, así que creo que funcionó en cierto sentido. Le avisé al vendedor sobre esto y pidieron fotos para confirmar el daño del hilo y autorizar una RMA. Como esperaba nieve pesada en los próximos días, me arriesgué y corté un metro y medio del extremo de la varilla roscada y pude instalarla bien después de eso. No fue tan difícil cortar con una sierra vieja normal. Esto obviamente anula cualquier …