Mobil 1 112980 Fluido sintético para transmisión automática, 1 cuarto de galón (paquete de 6)

Es Mobil 1, funciona muy bien para mi coche de fin de semana de calle/de viaje.

La transmisión en nuestro camión fue reconstruida en 2012 y se rellenó con fluido sintético. La tienda escribió en la factura que usaron ATF M-5. Cuando fui a atender la transmisión, le di a nuestra tienda de piezas de auto local esta información y mercón 5 para el 96 Ford. Después de varios servicios, notó que M5 no es sintético. No pude encontrar un sintético en Amazon o Ebay que dijera "encaja" mi camión. Finalmente llamó a la tienda original y me dijo que esto es lo que utiliza y tiene gran éxito con ella. Y dijo que no tiene el almacenamiento para tener el fluido para cada plataforma, así que esto satisface la necesidad y las calificaciones de muchos vehículos. Llegó a tiempo y envió todos los productos reciclables. Sin espuma de estirpe.

Estaba un poco cansado de usar esto en una transmisión ZF de Acura MDX 9 de velocidad 2019. Se drenaron 2 y se llenan en 12 horas. Hacer otro drenaje y llenar con su próximo cambio de aceite. También lo usé en el diferencial trasero hasta ahora está funcionando excelente. Probado #1 protección contra el desgaste por el blog RAT540 incluso bordeando Amsoil OE y Signature Series ATF. UTILIZADO: Usé este aceite impresionante en un servicio trans Mercedes 722.9+ que tenía ese azul raro ATF delgada y esta cosa a 80.000 millas y se recupera donde lo dejó. Suave. Mi LX470 @291.000 y el LX470 de otro amigo a 190.000 millas. Tan suave como puede ser. El Acura funciona muy bien. Así que esto funciona como un “ideal” Dex/Merc multivehículo. Si su trans cambió perfectamente antes, no tenga miedo de …

Mi camión tiene 172K en el reloj y tenía un hábito desagradable de golpear en reversa si el motor no estaba totalmente caliente.Había tenido la transmisión de energía descargado por una tienda de transmisión de buena reputación 50K antes, así que esta vez pensé que iba a dejar caer la sartén yo mismo, y cambiar el filtro y el fluido.Había leído cosas muy buenas sobre este fluido y ha vivido a la altura de mis expectativas.BTW, cuando se me cayó la sartén encontré un gran desastre allí, además de una gruesa capa de partículas en el imán, una capa pesada de grasa como sustancia en todo el fondo de la sartén. Mi consejo para todos es que un soplo de energía que no deja caer la sartén para limpiar el filtro y el imán es un desperdicio de dinero.El camión se desplaza mucho más suave ahora …

Compré este Mobil 1 atf para mi Miata y funcionó muy bien. Los Miata cambian como nuevos. Más tarde reemplace los 12 litros de mi Sierra GMC con este aceite. La transmisión siempre cambió sin problemas, sin embargo parecía como si con este Mobil 1 que noté un cambio aún más suave, sin embargo, había una sensación estremecedora que nunca había sentido antes en el 4L60e. Conduje el GM durante unos 100 kilómetros y el estremecimiento continuó, luego reemplazó el Mobil 1 con el dexron GM completo sintético atf y el estremecimiento se fue rápidamente. Si tienes un GM, basado en mi experiencia, la transmisión 4L60e quiere el dexron real, debería haberlo jugado seguro y haber ido con el AC Delco Dexron en primer lugar. Esto dice que funciona para GM Dexron, pero no funcionó bien en mi GMC Sierra.

Excelente para aplicaciones Mercon V. Mi Ford Windstar tiene 250.000 millas en la transmisión original usando este fluido. Sin embargo -- cuidado si su Ford llama para el fluido original de Mercon- volver En 2001 Ford específicamente declarado en la impresión de BOLD "Mercon no es compatible con Mercon V"- entonces en 2007 Ford descontinuado Mercon y especificar Mercon V es ahora compatible con el viejo Mercon.¿Qué magia hizo Ford? Encontré que "multifluidos" como este producto móvil es mejor para aplicaciones Mercon V. Ver Ford TSB 06-14-4 de fecha 7/24/06 y para dirección asistida ver Ford TSB 01-15-07 de fecha 7/26/01.Afortunadamente Castrol y Valvoline todavía venden la fórmula original de Dexron II / Mercon fluido. Prefiero estar a salvo y adherirse al manual de los …

Siempre noto que el cambio es más suave a los pocos minutos de añadir este líquido. Permítanme empezar diciendo que sólo uso el fluido de transmisión de mobil 1 y tenía mobil 1 en él antes de cambiar el fluido de transmisión y añadir este nuevo fluido. Yo también lo puse a prueba. Mi cambio de fluido previo con la mobil 1 fue hace más de 3 años y 60.000 más millas. El fluido no se quemó y todavía sentía que tenía un montón de amortiguación en él. Estaba un poco oscuro pero no tan malo como algunas de las otras marcas más baratas que he visto. No recomiendo dejar su fluido en ese tiempo, pero si usted consigue a ocupado para cambiarlo, sólo sabe que esto funciona, es por eso que usted está pagando el doble del precio de fluido barato. También mi transmisión todavía estaba increíblemente …

He estado usando Mobil 1 ATF en las diferentes generaciones durante casi 20 años en todos mis coches, comenzando de nuevo con un nuevo acuerdo 93 que tenía más de 200k con NO trans emisiones cuando se negoció en. Tiendo a mantener mis coches mucho tiempo y hacer mi propio mantenimiento así que veo el valor en conseguir los mejores fluidos para los coches. Cambio el líquido (escurrir y rellenar ~ 3 qts) cada 15k millas. El fluido que sale se ve tan bien como lo que puse de nuevo. NO hay sobrecalentamiento, NO hay decoloración, NO hay olor quemado... y cambios suaves y confiables en mi 93 Mustang, mi segundo 93 Accord y 01 Cherokee. El mismo fluido en todos ellos.Compré el segundo Acuerdo utilizado del propietario original que hizo Honda hacer todo el trabajo de servicio. Cambiaron el …