LIQUI Moly 8931 Limpiador de sistema catalítico, sin

No funciona.

Funciona muy bien y elimina el p0420 en Nissan Altima

Devolví la aceleración en mi e550. Voy a estar comprando de nuevo

Este es uno de esos productos que es difícil saber si funcionó como se deseaba o no.- Tenía un Código de Luz de Motor que se relacionaba con el Catalytic Converter underprerfoming.- A 145.000 millas sobre 12 años, no es sorprendente, la mayoría de los cuales eran de baja velocidad de viaje.- Después de ponerlo en lo mejor que pude hacer fueron dos viajes de 45 millas, luego de vuelta a la ciudad de conducción.---- Así, es esperar y ver el tiempo. ¿El código vuelve? ----EL PRODUCTO- La lata está bien hecha, acero de calibre pesado.- La tapa de rosca está sellada debajo con un anillo de plástico.Amazon empaquetado bien:- Envuelto en burbuja, y- Enviado en la caja de tamaño apropiado.

En general soy muy escéptico con los aditivos automotrices e investigo todo hasta la muerte. El consenso general sobre los limpiadores catalíticos fue que no funcionan. Mi Expedición 2017 lanzó un código para P0430, lo que indica que el convertidor catalítico Bank 2 no funciona correctamente. El cambio en un nuevo sensor de O2 no funcionó. Mi siguiente opción era reemplazar el catalizador.En una alondra, decidí probar este producto. Pensé que si no funcionaba, solo me quedaban 16 dólares. Tengo software que lee información del vehículo, así que puedo ver qué números los convertidores catalíticos estaban generando en cada lado. Sorprendentemente, después de una aplicación, los números mejoraron lo suficiente para que yo pasara mi prueba de emisiones. Estaba preparado para que me dijeran …

Mi hija es dueña de un Nissan Xterra 2012. Cuando tenía alrededor de 175.000 millas lanzó un código P0420 que indica un gato que falla. Nuestro mecánico citó $3,600 para reemplazar a los 4 gatos.Eso no estaba sucediendo. Me encontré con este limpiador del sistema catalítico Liqui Moly y pensé que aunque no funciona bien, sólo estoy fuera de $16. Puse el limpiador en el tanque de gas en lugar de rociarlo en la toma como se recomienda.Limpié el CEL y probé el limpiador. El código no volvió a aparecer. Ella o yo ponemos una lata en el gas tomar una vez cada 3 o 4 meses. Lo hemos estado usando durante los últimos 20 mil kilómetros y más de 18 meses. Todavía manejando los gatos originales. Creo que hemos puesto el limpiador en quizás 5 veces desde que el CEL vino por primera vez. $90 en los …

Utilizado en un Prius 2012 con casi 300.000 millas, el gato por debajo de umbral de luz DTC estaba encendiendo. Puse esto a través de la manguera de la cubierta de la válvula antes de que el cuerpo del acelerador con una pequeña bomba de pulverización me llegó a la ferretería, mientras que parecía que estaba limpiando pinza fuera del gato no resolvió el problema, la luz siguió volviendo a encenderse con el mismo código de error. Llevé el coche a Toyota y están en el proceso de instalar los 2 nuevos gatos que dijeron que necesitaba, alrededor de $2,500 aquí en California. También lo usé en un Chevrolet Tracker 2.0L 2003 con unas 85.000 millas y sin CEL. Pude usar un tubo transparente para conectarlo a un ajuste de vacío conector después del cuerpo del acelerador, no vi nada saliendo del …

Esto no entra en su tanque de gas, usted debe comprar un pulverizador presurizado especial para hacer que este trabajo. Entonces tienes que saber dónde ponerlo. Para una persona que no es mucho de un tipo de coche que compra un pulverizador especial y luego encontrar a alguien con el mismo coche que tengo que ha hecho un vídeo y mostrar cómo utilizar esto y luego realmente hacerlo no va a suceder cuando puedo comprar un producto que puedo verter en el tanque de gas. Compré un aditivo para combustible Lucas y lo usé en su lugar. No sé si fue una coincidencia o no, pero la luz del motor de verificación se apagó. Lo más frustrante es que este producto perfectamente sembrado nunca se puede volver a abrir!!!! Así que ten en cuenta que estás pagando más por este producto, entonces tienes que …