Kryptonite Enlaces de extremo de barra estabilizadora (0-2") KRSWEL02 compatibles con Chevy/GMC 1500/2500/3500 HD 1999-2019

Definitivamente una mejora de trabajo pesado en comparación con la fábrica instalado thingbar enlace. Son caros pero valen la pena.

Definitivamente, un trabajo pesado comparado con la parte de la fábrica. Hizo que mi mango de levled 2500 mejorara. Instalación súper fácil.

Parece que está bien, no ha tenido ningún problema con la unión o el intento de bloqueo de comprimir completamente o colgar las ruedas delanteras con la rueda girada. Instalado con hellwig front swing que no debería hacer un montón de id de diferencia pensar pero espero que no se rompen desde que id snapped 2 conjuntos de barras de estilo de fábrica de balanceo de enlaces hasta ahora pasar unos años. Encajan con ningún problema y parece que se construye robusto así que una vez que el motor está de vuelta en el camión y conducirlo verá lo bien que pueden aguantar. También el camión es altura de fábrica, así que no tengo idea de cómo he roto los de fábrica, pero era fácil de instalar sólo necesita un gran enchufe o llave para llegar a la tuerca inferior realmente bien.

Bueno, déjame decir que estas cosas son súper fuertes, hacer que los enlaces de fábrica se vean como basura, PERO ten en cuenta que tienes que tener cuidado en la instalación, asegúrate de que el clevis no está ligado de ninguna manera y que los bushings pequeños superiores encajan en el agujero en la barra de balanceo. Mi barra tenía agujeros más pequeños así que tuve que poner los bujes en mi torno y mecanizar los bujes para que encajaran. O podrías quitar la barra y taladrar los agujeros más grandes. De todos modos, aparte de eso, le doy una gran calificación. Bonitas piezas, seguro.

¡No veo estos rompimientos probablemente nunca! Ya he roto múltiples enlaces finales antes de finalmente conseguir estos. Los míos están en un ligero aprieto, pero es por mis brazos inferiores A... ciertos brazos A simplemente no permiten que el clevis gire lo suficiente para ser capaz de articular correctamente hasta el extremo enlaces máximo potencial. El mío, sin embargo, no está mal, el lado derecho es todo, pero perfectamente articulante. El lado izquierdo es el que noté un poco atado... Dudo lo suficiente como para tener un impacto sustancial... tal vez en los bushings en el camino, pero, eso va a pasar de todos modos!!! ¡Son bushings para llorar en voz alta! Si consigo uno o dos años de estos entonces habrán durado más que lo que estaba en mi camión antes, ¡así que no se alegran …

Entrega rápida. Desafortunadamente, estas personas no son traficantes ni kryptonita. Aún así, estos sustituyeron a los enlaces finales de la fábrica de 24 años. Se rompieron debido a los productos baratos con los que se construyen. Las arandelas de retenedor eran del tamaño equivocado que descomponían sus sub-estándar Bushings. El camión sólo se utilizó en la autopista y menos de 5.000 millas de uso. No compraría sus productos caros de ninguna manera. Su servicio al cliente es horrible. Los estoy sacando de mi camión, directo a la basura.

1. Estos encajan, y trabajan en mi 18 1500.2. Con un kit de nivel, estos tuvieron un efecto mucho más significativo y positivo en la sensación de dirección y calidad de conducción de referencia. Mientras que antes con los enlaces de stock y un nivel, siempre se sentía como la dirección estaba un poco atado. Eso ya no está. Obviamente son muy pesados, no espero que ningún metal se desprenda, nunca. Los bushings por otro lado, el tiempo dirá.4. Cuestiones de control de calidad. Super menor, pero suficiente para justificar una pérdida de 1 estrella. Esta es una versión de $100 de una parte de $15. Para el aumento de gastos, espero que las cosas sean "así". Como pueden ver en la imagen que acompaña esta revisión, mis soportes de la clevis estaban ambos doblados hacia adentro. Esa curva y …

Levanté mi 02 Suburban Z71 4WD 3 pulgadas y mi varilla de lazo lado del pasajero se mantuvo doblado de golpear la barra de balanceo. Después de poner esto en lo que es un mundo de diferencia, el bar de influencia se aclara sin ningún problema ahora. Partes de calidad el único problema que tenía era que necesitaba abrir el soporte un poco para deslizar el bushing en sin dañarlo, muy fácil de usar un vicio y pry bar. Esto está etiquetado para 2 pulgadas pero funcionará con un ascensor de 3 pulgadas. ¡Recomendamos!