Garantizado para pasar la fórmula de la prueba de emisiones (12 oz)

La fórmula CRC Garantizada para Pasar la Prueba de Emisiones es un producto excepcional que ofrece una buena relación calidad-precio, ahorrando a los conductores de costosas tarifas de diagnóstico mecánico. Este aditivo de 12 onzas líquidas ofrece un buen rendimiento al limpiar a fondo el sistema de combustible, las cámaras de combustión y las partes del escape para reducir los niveles de emisiones dañinas. Es increíblemente confiable y ha funcionado cada año durante los últimos 4 años para mí, asegurando un paso sin problemas en la inspección. Simplemente lo viertes en un tanque casi vacío, llenas y conduces. Para cualquiera que necesite una solución confiable y económica para limpiar los depósitos del motor antes del día de la inspección, esta fórmula es altamente recomendada.

Oh, qué DECEPCIÓN, tomé la prueba de emisiones esta mañana y FALLÉ,!!!! Seguí las instrucciones. Además, lo he usado en el pasado y tuve éxito. ¿Cambiaste la fórmula? Compré cuatro botellas con confianza, pero QUÉ DECEPCIÓN, ese mismo vehículo pasó el año pasado. Sin el G2 P.

Ha funcionado cada vez que he usado este producto. No arreglará un convertidor catalítico dañado, pero te ayudará a pasar la prueba si tu auto casi pasó.

Lo usé como se indicó. Hasta un octavo de tanque. Lo vertí y añadí suficiente gasolina para volver a tener medio tanque. Quería que se mezclara muy bien. Inmediatamente me subí a la interestatal y corrí a 75 MPH durante 40 millas. Me detuve y llené el tanque y cuando reinicié el motor, la luz estaba apagada. ¿Coincidencia? No hay forma. La luz había estado encendida continuamente durante semanas. AutoZone dijo que necesitaba un convertidor catalítico. No. Una cosa que aprendí de la manera difícil. Si tu tapa de gasolina tiene una aleta en la parte superior, asegúrate de que sea fácil de empujar a un lado. La mía tenía un pequeño botón de liberación cerca de la parte superior que la manguera de llenado presionaría antes de que la aleta se liberara. Derramé la primera botella directamente …

Vivo en California y realmente temo llevar mis vehículos para la prueba de smog. Usé este producto el año pasado en mi Chevy pick-up del 89 con más de 300 mil millas. Sabía que estaba alto en hidrocarburos desde la última prueba de smog, así que antes de llevar la camioneta cambié el convertidor catalítico. Realmente creo que este producto no puede hacer que un catalizador sea nuevo o arreglarlo para pasar smog o cualquier otro componente de smog, pero limpia el área de compresión del motor. En cualquier caso, la camioneta pasó como un vehículo nuevo. Este año tomé un verdadero riesgo con mi Corvette del 89 con solo 52000 millas, sabía que hace 2 años estuvo a 2 puntos de fallar debido a HCs y nuevamente sabía que eran los catalizadores, el corvette usa 2 catalizadores y eso es mucho …

Mi Jetta 2005 falló la inspección y mi mecánico dijo (después de borrar la luz del motor) que debería conducir el auto durante 20 minutos en la carretera y 20 en la ciudad. Lo intentamos todo el día, pero de tres luces en su dispositivo solo se apagó 1. Al día siguiente, la luz del motor volvió. Después de no estar contento con la explicación que me dio (un amigo de la familia) de que debería seguir conduciendo hasta que tuviéramos suerte, busqué en línea y encontré CRC 05063. Seguí las instrucciones (una botella en un tanque lleno de gasolina). Antes de que mi tanque estuviera por debajo de 3/4, ¡la luz del motor se apagó! Con medio tanque fui e hice la inspección - ¡APROBADA! ¡Estoy realmente impresionado! Actualización agosto 2015: He estado usando este producto durante 2-3 años y si …

Lo usé como se indicó. También usé 2 tanques llenos de gasolina de alto octanaje, en lugar de regular, como recomendaron. Funcionó por un tiempo. Quizás 5-6 semanas antes de que la luz volviera a encenderse. Fue lo suficientemente largo como para pasar la inspección. Ahora tengo otro año para arreglarlo. Vale la pena el dinero. Ojalá los fabricantes hicieran catalizadores que pudieran abrirse y limpiar el platino. Seguimiento - julio 2013 - Se acabó el tiempo, tengo que arreglar el catalizador por 1500 dólares. Espera, tal vez pueda probar otra botella de GNTF de nuevo este año. Puse otra botella y dos tanques de alto octanaje. Así que aproximadamente 6 días después de que se vertió el producto, reinicié la luz con mi medidor OBD. Esta vez fui a la inspección uno o dos días después y ¡bam!

Compré CRC 05063 después de probar "Cataclean Tratamiento de Motor y Convertidor Catalítico- 16.7 oz" y aquí está mi experiencia. Auto: Toyota Camry LE V4 2005 con P040 / Luz de advertencia baja del convertidor catalítico ubicada cerca de LA, CA. Cataclean: Conduje el auto durante 1 semana/100 millas de oficina y dos viajes largos de 150 millas donde mi luz de advertencia se mantuvo apagada. Para mi mala suerte no pude llevar mi auto a la prueba de smog en ese momento. Reinicié la luz de advertencia después de 1 semana de uso. Y así, durante las siguientes 150 millas no volvió. CRC 05063: Compré este viendo más reseñas y calificaciones más altas que Cataclean y el precio es más bajo. Reinicié la luz de advertencia después de 2 días/20 millas y volvió en 10 millas. Reinicié en las …