Ford F250/350 guardabarros estilo equipo original / fábrica Set de 4.

Increíbles bengalas simples para tu viejo F250. Estas cosas evitan que tu pintura se asfixie y empiece a oxidarse alrededor de las aberturas de defensa.

Parece y encaja con el OEM

Como la mirada. Tiene un problema con la bengala trasera derecha no pegarse al guardabarros. Es como si el piso no estuviera moldeado a la derecha. Se ven bien.

Siempre un poco nervioso al comprar algo que no es OEM. ¡Estos encajan genial! Si quieres montar como una fábrica, sólo tienes que perforar unos cuantos agujeros premarcados y utilizar sujetadores de vado.Si no estás seguro no lo estés.

Encaja bastante bien. No usaron sus clips. Utilizando los agujeros existentes y añadió un par de tornillos adicionales. Serán pintados para que coincidan en el futuro.Actualizado con fotos pintadas. Vendieron el camión, pero se veían bien.

Compré estos después de mucho ida y vuelta entre ellos, Ford y otra compañía. Estos eran los más baratos de los tres. También tenían las mejores críticas.En primer lugar, quería algo que me diera un poco más de cobertura porque estaba subiendo a algunos 35x12.5x17 neumáticos. No quería nada enorme y no quería perforar en mis guardabarros.Estos llegaron muy rápidamente gracias a Prime envío. Bien empaquetado y todo el hardware fue incluido. Antes de instalarlos, hice un simulacro para ver cómo serían. Limpié bien las aberturas de la rueda con Freno Limpio para que la toma pegajosa 3M (ya en las bengalas) se pegaría. Una vez alineado, es un proceso simple de instalación de los clips. Ahora, hice agujeros en el labio interior de los pozos de defensa y quité los clips. Compré 2x.125 brocas y

Estos encajan perfectamente en mi cabina F250 Crew 2005. Fui a comprar unos tornillos y pestañas de tornillo de Pep Boys porque no quería usar los clips que venían con el kit. Sólo quería una mirada más limpia. Lo mejor fue que no tenía que adivinar dónde perforar los agujeros. Ya estaban marcados donde perforar y se alinearon perfectamente a los agujeros preexistentes en la rueda bien.

Encaja bien en mi 05 f250 6.0L. Me gusta el aspecto de un guardabarros de stock pero estas bengalas son de bajo perfil. Los guardabarros traseros se estaban pudriendo un poco así que decidí ir con bengalas por ahora. Limpié el óxido y pinté con por15 (¡sh*t es genial!) antes de instalarlos. Hay pequeñas marcas donde perforar la bengala pero yo la encajaría y revisaría esas marcas porque las mías estaban un poco apagadas... En la parte delantera se utilizan los tornillos que sostienen la rueda bien encendido y en la parte posterior que taladré y remaché.