FEL-PRO VS 50599 R - Juego de juntas para tapa de válvula de motor para Jeep Wrangler

Atravesé tres juntas en mi lado de pasajeros 3.8L JK. Finalmente tengo estos. Limpie las superficies muy bien y poner este cachorro en. Finalmente la filtración se detuvo por primera vez en dos años. Prepárate para hacer y reutilizar las cosas de los pequeños retenedores.

Perfecto para 2009 Jeep Wrangler, fácil de instalar ya que permanece en su lugar durante el montaje. muy feliz con el producto!

Estas juntas de cubierta de válvula FEL-PRO son exactamente lo que necesitaba para mi trabajo de motor Jeep Wrangler. El ajuste era perfecto justo fuera de la caja - no es necesario recortar o ajustes. La calidad del material es excelente y sellaron con fuerza sin fugas. Los he instalado durante varios meses y se están manteniendo geniales en todos los rangos de temperatura. El set viene con todo lo necesario incluyendo los sellos de pernos. La instalación fue sencilla. Mucho mejor que las juntas de mercado de repuesto más baratas que he intentado antes. Vale la pena pagar por piezas de calidad OE.

Mi Wrangler de casi 17 años de repente empezó a tener una fuga importante en las cubiertas de la válvula. Cuando los tiré las juntas eran duras y quebradizas y en muchos puntos, se rompían y se rompían como plástico. Me tomé unas horas y pude quitar y reemplazar tanto el margen izquierdo como el derecho en un día y este kit de junta era perfecto. Sin fugas y un ajuste muy limpio. He utilizado FEL-PRO en varias aplicaciones a lo largo de los años y siempre entregan juntas de alta calidad.

A 180,000 millas, noté algunas fugas de aceite en las cubiertas de la válvula de mi Jeep Wrangler 2010 3.8L. Me llevó un par de horas reemplazarlo, pero el proceso fue muy sencillo. Muchos buenos videos en línea para guiarte a través de él. Asegúrese de torcer los tornillos a 105 pulgadas/lb. No se requiere sellador. Estas juntas de silicio son muy superiores a las originales y no espero tener que hacer esto de nuevo.

después de oler el aceite quema por probablemente demasiado tiempo decidí instalar estas cosas, primero hizo la delantera (super fácil 5 minutos de instalación en mi minivan) y luego mientras que yo estaba haciendo el reemplazo de la bandeja de admisión más baja hice la trasera, un poco más de un PITA, pero no está mal teniendo en cuenta que la parte superior del motor estaba apagado de todos modos. No más olor a aceite. Llevan varios meses en marcha y trabajando genial, la parte delantera del motor no se ha visto tan limpia en mucho tiempo.

Detuve mi válvula y mejoré mi consumo de aceite

Esta junta es la mejor. Como saben, 3,8 Ciudad/País es un oso para poner en la parte posterior del motor, poco espacio y visibilidad incluso con el limpiaparabrisas retirado. Pero este conjunto no puede ser demasiado apretado. En los arandelas de goma hay un separador de metal que le impide apretar (dentro de la razón) y romper las cubiertas de válvulas de plástico. Usé 1/4" de enchufe de seis lados con una extensión de oscilación para entrar en los espacios estrechos sin quitar el plenum de admisión. Dejaron de filtrar un litro cada 1.000 millas, definitivamente vale la pena el problema. NOTA: Intenté hacer esto hace años y me detuve porque no podía quitar los brazos del limpiaparabrisas. La mayoría de los tiradores están apuntados al final y se alejan de la punta del perno a medida que …