Energy Suspension - Barra estabilizadora 195105G.

Fácil de instalar en un Subaru Forester 2010. Viene con suficiente grasa para hacer el trabajo. Funciona como se esperaba cuando es nuevo.

Estos bujes de barra de oscilación delantera (19.5105G Ft Sway Bar Bushing Set) *ARE CUT / SPLIT*... Y muy fácil de instalar. El corte / división es abajo de una esquina donde el plano de atrás se encuentra con la curva de soporte.

Mejor que OEM, fácil de instalar desconectando un enlace de barra estabilizador y ajustando la carga de suspensión en el otro lado. Instalación de 30 minutos, no más ruido y un manejo más estricto.

Gran adición a la fábrica mejorado 20 mm barra de balanceo trasero en mi '16 Subaru Crosstrek. La barra en sí, que venía del distribuidor con bujes de goma blanda oem, era una gran mejora en la acodación y el equilibrio. La adición de estos bushings de uretano duro de suspensión de energía lo hizo aún mejor. Es una locura cómo un cambio tan pequeño puede hacer una diferencia. Supongo que ahora estoy sacando el máximo provecho del bar.

Encaja 2010 Forester no turbo. Era un ajuste ajustado, uno viejo era 20mm y uno nuevo 21mm pero encaja y se siente mejor que antes. No corté/desbandeé bushing para subirme desde que también reemplace los enlaces finales.

Estos bushings de barra de oscilación son mucho más rígidos que el stock. ¡El diseño sólido es la única manera de hacerlo! Sepárense como los oem eventualmente se separarán otra vez. Estos ayudaron a eliminar el thingbar al golpear golpes y pequeños dips. ¡Ser poliuretano debe durar mucho tiempo! Para instalar debe eliminar los enlaces de fin de barra de balanceo y soportes de bushing que es bastante sencillo y no debe tomar más de 2 horas para un principiante sin experiencia. El lubricante de Bushing se proporciona para ayudar a instalar y lo más importante, ¡eviten que crujen como todos los casquillos poli lo harán cuando se sequen! Se ajustan perfectamente a los soportes de bushing oem, así como el tamaño correcto para mi barra de oscilación a 21 mm. ¡Amalos, y los recomendo! Si tus …

instalado en un Forester 09 cuando se reemplazan los enlaces de extremo de barra estabilizador. Los bushings de fábrica estaban bien, pero también podrías cambiarlos. Tuve que cortar una hendidura para caber sobre la barra de influencia pero no es gran cosa. Sólo usa una sierra fina como una paloma o una sierra. Bien y firme. Buen producto.

Puse estos en un Subaru Outback 2007 para reemplazar las unidades Subaru que habían comenzado a separarse, causando molestos grumos desde el frente. A diferencia de las piezas de stock, no hay hendidura, lo que hizo la instalación más difícil, pero es probable que las piezas más duradero que los reemplazados. La grasa de silicona suministrada fue útil, como algunos grifos de martillo para ayudar a conseguir alrededor de una curva afilada, y habría sido más fácil si lo hubiera hecho en un día cálido. Parecen muy sólidos, y el torpece se ha ido. Debido a que los enlaces finales deben ser eliminados para reemplazar los bushings, aproveché la oportunidad de reemplazarlos también. Este es el caso inusual, en mi experiencia manteniendo coches Subaru, en el que las piezas de recambio son de …