Denso 471-1630 Compresor nuevo con embrague

Instalado en 2006 Ridgeline, parte OEM. Encaja y funciona perfectamente.

Bien.

un año con él sin problemas

fácil instalación, funciona suave, mi aire acondicionado ya no se activa, cuando enciendo el aire acondicionado se enciende sin problemas ahora, el intercambio también eliminó algunos comentarios que estaba escuchando en mis altavoces estéreo, supongo que el viejo estaba causando algún tipo de interferencia,

Me gusta que el Compresor AC es un Denso que es OEM. Decidí el Denso ya que es el fabricante del compresor de CA original. No fui con otras marcas o refabricado ya que no soy mecánico y un bricolaje, y no quiero reemplazar de nuevo en unos meses. Me inclino mecánicamente y hago muchas reparaciones en el césped y el equipo de casa, una vez que encontré el video derecho en Youtube. Esta fue mi primera vez reemplazando un compresor de CA en un coche, seguí varios videos de youtube en la marca y modelo de mi coche un 2008 Honda Ridgeline RTL. Diría que no es fácil, ya que el compresor de CA está en un espacio reducido y lo hice desde debajo del vehículo simplemente quitando la barra transversal bajo el compresor en el marco del vehículo. Fue un reto, pero después de completar el trabajo estoy

Reemplazo de OE para Honda Pilot 2006. Contrariamente a lo que otros dicen en sus comentarios, viene lleno de aceite PAG. Sin embargo, esto no significa que no tenga que comprobar la cantidad adecuada necesaria correspondiente a su vehículo. Dependiendo de su vehículo, es posible que necesite restar o añadir aceite. Si el DIY, LEER primero o consultar a un mecánico, puede terminar dañando el compresor. Este fue un reemplazo perfecto para mi Honda, hecho en Japón. Me sorprendió que el precio fuera el más bajo comparado con la mayoría de las tiendas de repuestos de automóviles (online), incluyendo Rockauto (el más cercano al precio). Acaba de instalarse, así que volvería a visitar en unos meses.

Utilizado para reemplazar un compresor fallido en un Honda Odyssey ex-l 2007. No hay problemas con la unidad. Es un poco molesto instalarlo, pero eso no es culpa del compresor, así es con un vehículo fwd con cosas un poco apretadas en su lugar.:-). No hagas lo que yo hice. Si tienes un fallo en el embrague o el estator y tienes algunos años/millas en tu compresor, simplemente sigue adelante y reemplázalo. Esencialmente pasarás por la misma cantidad de trabajo. Reemplazó el estator y embrague en esta camioneta de 12+ años en el verano y luego principios de octubre falló para siempre. Me pateé por no reemplazarlo la primera vez.

Para cualquier persona que está preocupada por ordenar OEM para Honda, vaya a echar un vistazo al nombre estampado en sus piezas Honda AC. Dicen Denso. A la mitad del precio de la 'Honda' marcó parte esto fue mucho. Encaja perfectamente y han pasado dos meses y no hay problemas. No olvides que con un piloto, tendrás que cambiar el condensador también. El secador está en el condensador. No hay otra forma de cambiarlo.