Escort Detector de radar Cable Directwire para Redline 360c y modelos

Compré otro cable directo de marca que funcionó durante un mes antes de problemas de baja potencia. Así que decidió ir con el cable directo de Escort sin problemas durante 15 meses.

Este es el segundo cable de alimentación directo que he comprado, ambos de Amazon. ¡Puse uno en mi coche viejo y otro en mi coche nuevo! (¡era demasiado perezoso para sacar el viejo!) La parte más difícil es tener la paciencia para encontrar un cable de encendido en el que se pueda acceder. En mi último auto, encontré un cable bajo el guión, afeité un poco de aislamiento, envolví el cable alrededor, lo pegué, y finalmente corrí el cable por el brazo A. Bastante fácil. En mi auto nuevo, tuve que entrar en la caja de fusibles. Realmente no quería hacer esto... -__- Terminé usando la cosa del grifo de alambre que viene con esto (la pieza azul). En definitiva, funciona bien. ¡Ojalá hubiera encontrado un micrófono en otro lugar! ¡Funciona como se anuncia! También me deja mantener mi detector …

Tengo un Detector de Radar Escort Passport 9500ix y lo he cableado hoy en mi caja de fusibles usando un Conector de Circuito Add A! La instalación fue impecable, excepto por dos problemas menores, uno de los cuales me costó encontrar una fuente de tierra en mi Subaru Forester 2020 que era fácil de conseguir y el segundo quitando el fusible con un tirador de fusibles. Tenía una de esas herramientas de plástico barato para tirar de fusibles y no podía sacar el fusible. Le recomendaría a cualquiera que quite el fusible de su panel de fusibles para usar unas pinzas de nariz con aguja. Usé un fusible de 5 amperios en el circuito de Agregar un circuito de mi detector de radar y un fusible de 7.5 amperios para la fuente de alimentación de mi espejo, ya que este era el fusible que ya estaba …

Usé esto para conectar mi pasaporte 8500 x50 edición negra RD. Terminé usando un cable de un circuito adicional (10amp) de la tienda local de piezas de automóviles (3 dólares). Básicamente todo lo que necesitas hacer es cortar el extremo del cable de escolta y encogerlo al add-a-circuit y poner en un par de fusibles de 5amp. Luego enchufalo en una de las ranuras de fusibles de 5amp en la caja de fusibles de los coches que solo se enciende cuando el coche se enciende, como el fusible de radio o el fusible de encendedor de cigarrillos. Además, asegúrese de que aterrice el otro extremo del cable en algún lugar de la caja de fusibles antes de conectar el add-a-circuit en la caja de fusibles.En general, este es un gran cable, es un poco grueso, pero se metió fácilmente en mi cabezal en la …

Trabajado como se indica, distribuidor Chevrolet proporcionó colores de alambre, pines deben ser insertados en la ubicación correcta en el enchufe del espejo, si los insertas en el punto correcto que fácilmente irán allí de longitud completa, otra sabia que sólo irán en parte y vienen perder. atar el cable de alimentación de envoltura al cable de espejo en el punto donde el cable de alimentación tiene el calor encoger en el extremo del pasador. Al hacer esto no tendrá ningún problema con los cables que se desprenden del enchufe del espejo. Me torcí y giré el espejo y los alfileres permanecieron conectados y no se aflojaron. Yo recomendaría este producto ya que limpia el área de guión sin ningún cable antiestético que va a la toma de corriente auxiliar en el vehículo. Lo instalé para una …

Compré este cable de alimentación Escort para un detector de radar Beltronics V955 que se colocará en la visera de un Honda CR-V en lugar del parabrisas para que permanezca fuera de la vista. Escort/Beltronics son la misma empresa y comparten muchos accesorios, aunque no es bien conocido. Un extremo del cable se conecta a la unidad mientras que el otro extremo se divide en 2 conectores. Uno es un cable de conexión a tierra con un conector redondo, abierto al final, mientras que el otro es un conector de empuje en la caja de fusibles, aunque no sé cómo se conecta. La vieja manera de hacerlo sería quitar el conector y desmontar el extremo del alambre, luego pegarlo en una ranura de fusible y empujar el fusible en él, pero es un reto trabajar bajo el guión. Lo que hice fue cortarlo y …

El cable era muy largo. Sólo necesitaba unos 8" para conectar la escolta a mi espejo que tiene energía para las luces de mapa en mi corbeta.Al final lo que estás pagando es la toma que va en la escolta, eso es todo. El cable en sí es plano que es un plus si es necesario ocultarlo que es lo que hice a través del encabezado. Ni siquiera usé el fusible que viene con él. Corté el alambre hasta cerca de 8", y luego empalmé los pequeños alambres en mi arnés - hecho....Mucho más barato que otros artículos específicos de corbeta (impuesto corbeta)

Esto se anuncia para la escolta pero funciona para el detector Bel V940. Instalación sencilla. Corre los cables a lo largo del encabezado, por la puerta de la caja de fusibles. Encuentre un circuito/fusible para conectar el cable caliente y conecte el otro cable, el suelo, a un punto de contacto metálico en el vehículo. Enchufa la conexión en el detector y allí lo tienes, un detector sin conexión a su encendedor de cigarrillos / enchufe de accesorios y sin cable que cuelga en el medio del vehículo. Esto también permite que el detector se apague cuando el vehículo está apagado y encendido sólo cuando el vehículo está encendido. (Esta última parte depende, por supuesto, de qué circuito se conecta el detector en la caja de fusibles)