C.R. Laurence CRL7708 CRL Sellador de parabrisas y cuerpo

Justo lo que necesitaba. Gran precio

Muy fácil de instalar

Usado para un camión Chevy 52. Tener algunos espíritus minerales a la mano, hace que sea fácil limpiar. Los guantes de goma son geniales, pero me fui sin ellos. Esto tiene una buena consistencia. Es desordenado por naturaleza, pero no demasiado loco. Cubre tu guión si haces un parabrisas. Compraría de nuevo en un santiamén.

Las cosas buenas no se ponen difíciles para los coches más viejos

Usé este sellador alrededor de una nueva junta de parabrisas en mi camioneta GMC 1953. Lo apliqué fácilmente en la abertura de soldadura con una pistola de calabacín estándar. Una vez instalada la junta, también apreté la punta en el área exterior entre la junta y el vidrio y apliqué una cuenta en todo el camino. A mitad de camino a través de ese paso la punta empezó a doblarse de ser forzada entre el caucho y el vidrio, así que cambié a mi segundo tubo. Porque cura muy lentamente nunca me sentí apresurada durante ninguna parte del trabajo. Como otros han mencionado, es muy pegajoso. Usé una pequeña cuchilla de afeitar y luego licores minerales en una toalla de papel y luego pulverizar limpiador de ventanas hasta que todo el exceso fue eliminado. Una cantidad muy pequeña rezumó durante …

Para que lo sepas todo... el sellador de goma de butilo es SOFT. No se secará duramente, sino que eventualmente se secará para convertirse en la consistencia de un viejo pedazo de chicle. Dicho esto, esta cosa es desordenada para usar la primera vez si no estás familiarizado con ella. Mi consejo... Corta la punta del tubo más pequeña de lo que crees que necesitas, usa guantes desechables, y ten un poco de licor mineral y toallas de papel o trapos a mano...uno que no te importe tirar. Coloca tu cuenta, luego sumerge tu dedo en espíritus minerales y pasa el dedo sobre el butilo si quieres suavizarlo (el butilo no se pega a los espíritus minerales). Los espíritus minerales también limpiarán cualquier cuerda o capa que pueda haber ocurrido. Lo último... no tienes que apresurarte. Esto no se …

Estaba buscando un sellador profesional para resellar un punto de fuga en la esquina superior izquierda de un Ford superde servicio 2003 después de tener un parabrisas de repuesto instalado por una de las principales tiendas de vidrio y no honrar su garantía porque traje mi propio parabrisas de fábrica en lugar de usar uno de sus parabrisas chinos baratos, el camión se filtró mal cada vez que llovió y dejar que instalaran otro parabrisas no iba a suceder ya que su trabajo no era de calidad, así que compré esto para resellar el parabrisas. Funciona muy bien y como los otros comentarios es el caucho en vivo y nunca cura, y permanece flexible pero fluyó en la zona con fugas perfecto y era fácil de usar, con alguna preparación para cerrar la pintura circundante, recortar y el área de vidrio …

Compré esto para sellar la ventana trasera de mi Ram 1500 que parece ser un problema común para las fugas en esa área. Funciona muy bien, excepto por el hecho de que es caucho vivo y nunca cura. Se mantiene pegajoso y gominola y todo tipo de suciedad se queda atascado en él. Terminé poniendo un sellador de silicona negro sobre él. Si tuviera que hacerlo de nuevo, me haría con el sellador de ventanas estándar de uretano que usan para instalar parabrisas. Es más difícil de usar, pero cura. No use sellador de silicona que usted consigue en una tienda de automóviles porque se retirará con el tiempo. También cinta los bordes de la ventana todo el camino alrededor y el borde de la cabina todo el camino alrededor sólo dejando la grieta expuesta donde vas a instalar el sellador. Si usas esto o el