beler Sensor de presión de aceite Interruptor emisor apto para Dodge Dakota Jeep Cherokee TJ Wrangler 56031003

Compré el artículo a finales de julio. Al principio estaba bien. Ha sido poco más de 4 meses instalado y ahora da una lectura intermitente de la presión del aceite. La mitad del tiempo la presión se libera de ida y vuelta de la presión normal a 0psi que establece la advertencia aural apagado. La parte original duró 29 años, este 4 meses. Por supuesto, estoy fuera de la ventana de retorno y no hay recurso. Si pudiera obtener una respuesta, al menos modificaría mi opinión a "Ellos resolvieron mi problema con un buen soporte al cliente".....

Correcto para 97 xj funciona perfectamente lo tenía en unos meses ya no hay problemas

Como otras experiencias de revisores, la que recibí me ha sido muy alta, todo el tiempo. Me renuncié a la lotería online de pedidos de chatarra fabricada por chinos, fui a la tienda de repuestos local y encontré un Duralast *real*, Made in Mexico. México hace las mejores piezas de recambio que puedes encontrar en estos días, a la par con el viejo Mopar. Ahorre su dinero y tiempo, vaya a la tienda de repuestos de automóviles cerca de usted, y encuentre algo hecho en México que usted puede estar seguro es genuino.

Muy satisfecho con lo que parece ser idéntico a la parte original. Gracias.

tomó 5 minutos para instalar el ajuste perfecto y llevó mi presión de aceite a la normalidad 96 grandes cherokee 5.2

* ACTUALIZARE esta revisión si este producto falla en el futuro. Han pasado un par de meses y hasta ahora, tan bien.Mi Wrangler Sahara (4.0L, auto) de 23 años de edad, de repente tenía niveles de presión de aceite erráticos que me asustaron, causando que mi luz del motor se encendiera. El medidor se clavaría y luego caería y repetiría dependiendo de los RPMs del motor.Esta fue una de las instalaciones más fáciles que he tenido que hacer en mis vehículos en los últimos años. Sólo necesitaba abrir la campana y o bien llegar al viejo sensor de presión de aceite, o subir desde el fondo, pero la eliminación del viejo sensor y la instalación del nuevo literalmente tomó como 5 minutos. No se derramó petróleo (no estaba seguro de si debía esperar eso, así que tenía un colector de petróleo debajo,

Verifique si su sensor original necesita 2 o 3 pines conector

Durante unos años me había preocupado una presión de aceite de motor inferior a la habitual, aunque todavía no había entrado en rojo. A 217.000 millas pensé que era el final de la carretera para mi Dodge Dakota cuando la luz del motor se encendió. Pero un control del código reveló un sensor defectuoso. Al instalar el nuevo de Amazon, instantáneamente el gage me dio esperanza para otros 100.000 millas. El precio fue significativamente menor que una pieza de OEM. Qué alivio cuando se limpia la “Luces de motor de verificación”.