BASENOR Mud Flaps for 2017-2023 Tesla Model 3 Splash Guards Fenders Guardabarros sin necesidad de taladrar sin cinta, diseño patentado para todo

Estos flaps de barro son perfectos para mi 2026 Tesla Modelo 3. Gran calidad y un gran aspecto. Sólo tomó unos 15 minutos para instalarlos a los cuatro.

Instalé estos Flaps de barro BASENOR en mi modelo Y de Tesla, y el proceso fue sorprendentemente fácil. El diseño sin perforaciones es una ventaja importante, permitiendo que las solapas de barro se instalen de forma segura sin modificar el vehículo. Se ajustan bien a los pozos de la rueda y se mezclan bien con el aspecto de fábrica.Después de varias semanas de conducción, han hecho un gran trabajo minimizando la suciedad, el barro, el agua pulverizada y los pequeños restos de carretera de llegar a los paneles inferiores del cuerpo. El material se siente lo suficientemente resistente y resistente para manejar las condiciones de conducción cotidianas sin parecer voluminoso.Pros:-No se requieren perforaciones ni modificaciones permanentes-Ajuste personalizado para el modelo de Tesla Y …

Mantiene las rocas, el barro y el agua de golpear lado y el fondo del coche, podría ser un poco más cómodo. Pero no se mueven fuera de lugar por su cuenta, cuando lavar el coche y limpiarlos se mueven un poco no se preocupa de caerse mientras conduce. Fácil de poner da un aspecto elegante.

Funciona bastante bien. Realmente sólo compré esto para las aletas traseras y me gusta que tengan un perno debajo que lo mantiene bastante seguro. He pasado por unos cuantos lavados de coches y todavía están unidos. Otros que he intentado sin el perno se soltaron. No es un mal producto hasta ahora

Después de probar un par de opciones genéricas, estoy encantado con el BASENOR 2026 New Version Mud Flaps para mi modelo X Plaid. Estos están diseñados específicamente para el Tesla, por lo que el ajuste es absolutamente puntual. No hay huecos extraños, no se frotan los neumáticos, y no perforar en la carrocería. Se introducen en los agujeros existentes con el hardware incluido.El material es un compuesto grueso y flexible que se siente mucho más duradero que el plástico delgado “un tamaño se ajusta a todos” conjuntos. Ya he pasado por la lluvia, el estruendo y la grava desde que los instalé y han hecho un trabajo fantástico manteniendo escombros, mugre de carretera y sal de las puertas y paneles roqueros. Incluso se reduce la cantidad de aerosol que golpea las cámaras laterales.La …

Desearía que estas compañías de accesorios chinas gastaran un poco de dinero en algunos videógrafos profesionales. Las instrucciones de instalación son videos silenciosos con algo de texto que describe aproximadamente lo que está sucediendo. Los comentarios bajo el video fueron más útiles que el video mismo. Desearía que solo una vez, invirtieran en una buena iluminación y te dijeran, por ejemplo, que necesitas instalar los clips primero mientras aún puedes colocarlo alrededor de la pieza del cuerpo antes de atornillar todo lo demás. También sería útil si te dijeran que el lado del clip con el hueco debe estar hacia afuera. Los pasadores de empuje son más o menos permanentes una vez que los empujas, así que haz esos al final. El video no te dice eso. No te dice nada. Si intentas …

Las flaps de barro se ven bien en mi 2023 RWD Modelo 3. Contornan el cuerpo de los coches muy bien y la instalación estaba casi bien. Las aletas delanteras se unen al coche con los pines suministrados sin problemas reales. El video instructivo al que el remitente te refiere es bueno pero los tornillos no se atornillan, solo presionas en el que hace que la parte posterior de los alfileres se expanda sosteniéndolos en su lugar. ¿Quizás los desenroscas si alguna vez necesitas eliminarlos?Sin embargo, los clips simplemente no funcionan. No hay lugar en el coche para que se peguen. Hay un labio metálico muy pequeño que podrían fijar a lo imaginable, pero es demasiado corto para trabajar. Así que apegué las solapas delanteras con sólo los dos pines de base y el labio de plástico en la parte …

Estos sí encajan con el Modelo Y. La descripción del artículo es un poco confusa porque describe tanto el Modelo 3 como el Y; sólo tienes que elegir la opción de color Modelo Y. Aprendí de la manera difícil que el Modelo Y es muy susceptible a pintar daños de los escombros de carretera pateados por los neumáticos, especialmente en el cuerpo y moldeado delante de las ruedas traseras donde los guardabarros corneta hacia fuera. Un viaje por carretera por el desierto en la nieve de Oregón dejó mi modelo Y de un mes con importantes chips de pintura en esta zona.Acabo de instalar las solapas de barro y estoy muy feliz. En mi opinión, proporcionan una apariencia de fábrica convincente que la mayoría de la gente ni siquiera notará. No puedo hablar de cómo van a funcionar o aguantar a largo plazo …