YOTOO Kit de herramientas de sincronización del motor Turbo, juego de herramientas de alineación del árbol de levas del motor compatible con

Características Amplia compatibilidad: este kit de sincronización de motor YOTOO es compatible con varios ajustes de sincronización en diferentes modelos de automóvil. Como en Vauxhall / Opel : Adam 1.2 1.4 (2012- ), Ampera 1.4 (2011-), Astra-J 1.4 (2009), Corsa-D 1.0 1.2 1.4 (2009-),Cascada 1.4 (2013-), Insignia 1.0 .4 (2) 011-), Meriva-B 1.4 (2010-), Mokka 1.4 (2012-), Zafira-C Tourer 1.4 (2011-) Material resistente: este kit de herramientas de bloqueo del árbol de levas del motor está hecho de acero 45# tratado térmicamente. Hace que este kit de herramientas de motor sea duradero y de alta resistencia para un uso prolongado. FÁCIL DE USAR: Las piezas están mecanizadas por CNC para asegurarse de un ajuste preciso. Es fácil bloquear la leva y los cigüeñales en su posición. Extracción y reemplazo de la herramienta de cadena de distribución instalada en los motores Vauxhall/Opel Twin Cam. Asegúrese de que el tensor de cadena esté completamente retraído y se mantenga en la posición retraída utilizando un pasador adecuado. Retire la polea del cigüeñal utilizando una herramienta de sujeción de polea adecuada. El kit incluye: este kit de herramientas de sincronización incluye pasador de bloqueo del cigüeñal, placa de ajuste del árbol de levas, herramienta de ajuste del sensor VVT (1.0 L), herramienta de ajuste del sensor VVT (1.2 y 1.4 L), herramienta de sujeción del piñón del árbol de levas, pasador de bloqueo del tensor de cadena, pasador de bloqueo del tensor de la correa. GARANTÍA: UN AÑO DE GARANTÍA. Si tienes algún problema, ponte en contacto con nosotros. Haremos todo lo posible para satisfacerte. El número de Modelo (ItemModelNumber) ‎8542038813 Peso 2.00 Pounds Dimensiones 10,75 x 8,5 x 2,28 pulgadas Fabricante es ‎Hangzhou Yotoo Import and Export Co., Ltd. Destacados Amplia compatibilidad: este kit de sincronización de motor YOTOO es compatible con varios ajustes de sincronización en diferentes modelos de automóvil. Como en Vauxhall / Opel : Adam 1.2 1.4 (2012- ), Ampera 1.4 (2011-), Astra-J 1.4 (2009), Corsa-D 1.0 1.2 1.4 (2009-),Cascada 1.4 (2013-), Insignia 1.0 .4 (2) 011-), Meriva-B 1.4 (2010-), Mokka 1.4 (2012-), Zafira-C Tourer 1.4 (2011-) Material resistente: este kit de herramientas de bloqueo del árbol de levas del motor está hecho de acero 45# tratado térmicamente. Hace que este kit de herramientas de motor sea duradero y de alta resistencia para un uso prolongado. FÁCIL DE USAR: Las piezas están mecanizadas por CNC para asegurarse de un ajuste preciso. Es fácil bloquear la leva y los cigüeñales en su posición. Extracción y reemplazo de la herramienta de cadena de distribución instalada en los motores Vauxhall/Opel Twin Cam. Asegúrese de que el tensor de cadena esté completamente retraído y se mantenga en la posición retraída utilizando un pasador adecuado. Retire la polea del cigüeñal utilizando una herramienta de sujeción de polea adecuada. El kit incluye: este kit de herramientas de sincronización incluye pasador de bloqueo del cigüeñal, placa de ajuste del árbol de levas, herramienta de ajuste del sensor VVT (1.0 L), herramienta de ajuste del sensor VVT (1.2 y 1.4 L), herramienta de sujeción del piñón del árbol de levas, pasador de bloqueo del tensor de cadena, pasador de bloqueo del tensor de la correa. GARANTÍA: UN AÑO DE GARANTÍA. Si tienes algún problema, ponte en contacto con nosotros. Haremos todo lo posible para satisfacerte. La calificación que le dan a YOTOO Kit de herramientas de sincronización del motor Turbo, juego de herramientas de alineación del árbol de levas del motor compatible con Chevrolet Chevy Cruze Aveo Orlando Vauxhall Opel Adam, 526 usuarios es de 4.6 sobre 5 estrellas. El País de Origen (COO, siglas en inglés) o fabricación del producto YOTOO Kit de herramientas de sincronización del motor Turbo, juego de herramientas de alineación del árbol de levas del motor compatible con Chevrolet Chevy Cruze Aveo Orlando Vauxhall Opel Adam es ‎China.

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