XADO EX 120 Tratamiento de restauración de motor de automóvil - Reparación de grupo de cilindros y pistones - para motores diesel y de gasolina -

Revitalizant EX120 está diseñado para restaurar, reparar y proporcionar protección antidesgaste para el grupo cilindro-pistón de un motor sin desmontaje. Forma un revestimiento de metal cerámico en las superficies de las piezas, restaurando la geometría del cilindro, reduciendo el diámetro interior y eliminando la ovalidad. Aplicación Motor de gasolina: Calentar el motor (caliente, no caliente). Desatornille el tapón del cilindro. Desconecte el cable central del sensor de sincronización de encendido y del conmutador. Introduzca el contenido de un tubo en el cilindro. Realice 15-20 carreras de pistón (por ejemplo, arranque por empuje, girando la rueda de tracción elevada). Atornille el enchufe y ejecute el motor de arranque 3-4 veces durante 3-4 segundos con intervalos de 15 a 20 segundos. Vuelva a conectar el cable central y el conmutador. Arranque el motor y ralentí durante 15 minutos. Conduce como de costumbre. Motor diesel: Siga los mismos pasos que para un motor de gasolina, introduciendo el producto a través de la boquilla o el orificio de la bujía incandescente. Para cilindros de más de 4.724 in de diámetro, duplique la dosis. Dosificación 1 tubo por cilindro. Introduzca el gel en las paredes del cilindro, no en el pistón. Use una jeringa de inyección con un tubo de extensión, disolviendo el contenido del tubo en 0.2–0.3 fl oz de aceite de motor. Evite el choque hidráulico manteniendo la cantidad total de líquido por debajo de 0.7 fl oz.

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