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Máquina de vulcanización de neumáticos, herramienta esparcidora de neumáticos, vulcanizador de puntos, máquina de reparación de calefacción de disponible en Yaxa Costa Rica -10%

Máquina de vulcanización de neumáticos, herramienta esparcidora de neumáticos, vulcanizador de puntos, máquina de reparación de calefacción de

Categoría: Herramientas de Reparación de Neumáticos

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Información de Máquina de vulcanización de neumáticos, herramienta esparcidora de neumáticos, vulcanizador de puntos, máquina de reparación de calefacción de

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Especificaciones: 1. Voltaje de entrada: 110 V. 2. Potencia: 2 x 500 W. 3. Área de vulcanización: 0.39 x 3.15 pulgadas. 4. Peso: 19.84 libras. 5. Tamaño del paquete: 26.38 x 4.33 x 12.60 pulgadas. 6. Tamaño del producto: 11.2 x 3.1 x 20.5 in. Método de reparación de neumáticos: 1. Limpia la superficie de la herida donde el neumático necesita repararse y marcarlo. 2. Utiliza una máquina de molienda para moler la superficie de la herida, el área es ligeramente más grande que la herida. 3. Utiliza el cepillo para mezclar goma cruda y gasolina con buen mortero (o pegamento caliente) uniformemente recubierto en el pulido. 4. Corta el tamaño adecuado de la goma, llenará la herida. 5. Presiona el cabezal caliente sobre goma cruda (si es posible, puedes rellenar una fina capa de aluminio o planchar en la goma cruda). intenta poner la herida en el cabezal de calefacción central, tornillo de presión, neumáticos fijos. 6. Enciende el interruptor de temporizador y colócalo en el lugar correcto, el arranque en frío puede ajustar el tiempo de vulcanización de acuerdo a la temperatura y el estado de la herida. El tiempo de inicio de calor puede ser un poco más corto, si no necesitas temporización, se puede ajustar en el engranaje manual, entonces el cabezal caliente funcionará. 7. Al final de la vulcanización, la máquina de reparación de neumáticos corta automáticamente el cabezal caliente de la fuente de alimentación. 8. Apaga el interruptor de encendido, afloja la presión del neumático del tornillo, retira cuidadosamente el cabezal caliente, retira el neumático. Precauciones: 1. El cable de alimentación debe estar a tierra segura, la fuente de alimentación está preferiblemente provista con interruptor de protección contra fugas, debes apagar la alimentación cuando reemplace el fusible. 2. Manejar con cuidado al quitar la cabeza caliente, para evitar quemaduras. 3. El dispositivo mantiene alejado del ácido y otros materiales corrosivos. 4. Si necesitas llenar la herida alargada del tubo, debes estar equipado con una placa ovalada, mientras que está marcado con pequeños ojos en ambos extremos de la herida para evitar grietas fugas infladas. 5. Después de la cabeza si usas suciedad pegajosa caliente, utiliza arena para pulir la piel limpiamente, de lo contrario afectará la planitud del neumático y la suavidad.

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