Juego de bielas Grx Fc-Rx810 1X

A pesar de que los entusiastas de la grava han estado creciendo exponencialmente durante la última década, la tecnología para el frente de grava se mantuvo bastante estancada. Claro, alguna tecnología de goteo del lado de la bicicleta de montaña golpeó la carretera menos transitada con frenos de disco y neumáticos sin cámara, pero hasta hace poco no ha habido un grupo designado que golpee la marca para montar en tierra y carreras. Afortunadamente, Shimano pone fin a eso con su línea GRX, y el GRX FC-RX810 1x Crankset ofrece una aplicación 1x que se aleja del mundo de los nudos, neumáticos gordos, y en grava, senderos ferroviarios y viejos caminos olvidados que lo llevan a ciudades del salvaje oeste y vistas panorámicas. Esto es significativo por dos razones: en primer lugar, el hecho de que Shimano ha dedicado tanto tiempo a los ciclistas de grava, pero también porque es la primera vez que Shimano ofrece un juego de bielas 1x dedicado fuera de su línea de bicicletas de montaña. Para los ciclistas que buscan la simplicidad, fiabilidad y retención de cadena mejorada de una transmisión de un solo anillo en su bicicleta de grava o todo terreno, no busque más. Como habrás adivinado, está diseñado para funcionar con el grupo de grava GRX de 11 velocidades de Shimano. Dicho esto, funcionaría igual de bien si quisieras lanzarla en tu bicicleta existente que ya está equipada con componentes de carretera Shimano de 11 velocidades. Shimano pasó más de dos años recibiendo comentarios de los entusiastas de la grava al desarrollar el grupo que finalmente abordará las carreteras de tierra y grava y el singletrack en máquinas de barra abatible. Aprendió que los ciclistas querían la opción de configuraciones 1 o 2x, rangos de engranajes anchos con engranajes lo suficientemente bajos como para hacer frente a subidas difíciles y, por supuesto, confiabilidad. El GRX FC-RX810 te ofrece todo esto y funciona perfectamente con el resto de la línea GRX de 11 velocidades. Escala en un total de 3.53 oz más ligero que sus homólogos RX600, lo que viene con un ligero salto en el precio, pero estamos dispuestos a pagar eso cuenta como un poco menos que tenemos que transportar más de 200 millas en Kanza. La manivela está construida de duradero, ligero y rígido...

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