BOSCH Sensor de oxígeno de equipo original 16239, compatible con BMW 228i, 320i, 328i, 428i, 528i, X1, X3, X4, X5, Z4, xDrive, Gran Coupe, GT y más

Cada sensor de oxígeno Bosch se beneficia de la experiencia tecnológica y de fabricación obtenida de décadas de producción, desde que inventó por primera vez el sensor de oxígeno a fines de la década de 1960, asegurando un rendimiento superior y duradero con el que puedes confiar. Los sensores de oxígeno Bosch están 100% probados para una funcionalidad completa, lo que resulta en una apariencia sellada del tubo de protección, para garantizar que cada sensor fabricado por Bosch cumpla con los rigurosos estándares de calidad y rendimiento de Bosch. El exclusivo cuerpo de acero inoxidable doble soldado con láser es totalmente sumergible y sellado herméticamente para proteger contra daños causados por las emisiones de escape, lo que garantiza una vida útil más larga del sensor. El calentador de acción rápida optimiza el funcionamiento del sensor en los sensores tipo dedal Planar y de 3, 4 y 5 cables, lo que permite que el sensor de oxígeno alcance su temperatura de funcionamiento más rápido, en cuestión de segundos, para un rendimiento óptimo. Los conectores y arneses originales de ajuste directo, junto con roscas pre-revestidas con compuesto antiagarrotamiento al sacarlos de la caja, hacen que la instalación sea simple y sin complicaciones. Es fundamental que los sensores de oxígeno sean reemplazados en los intervalos sugeridos por los fabricantes de vehículos antes de que falle el sensor. Seguir las recomendaciones evitará daños a largo plazo en el motor de un vehículo, reducirá las emisiones nocivas de dióxido de carbono (CO2) y ahorrará dinero al repostar su vehículo.

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