El Bell P-39 Air cobra fue uno de los principales aviones de combate estadounidenses en servicio cuando Estados Unidos entró en la Segunda Guerra Mundial. El P-39 fue utilizado con gran éxito por la Fuerza Aérea Soviética, que anotó el mayor número de muertes individuales atribuidas a cualquier tipo de caza estadounidense. P-39Q fue la variante de producción final, la última construida en agosto de 1944. P-39N Bell Modelo 26N, originalmente parte de la orden P-39G. El kit cuenta con líneas de panel grabadas finas, puertas de posición opcionales con ventanas transparentes, motor completo, cabina bien detallada, ametralladora opcional montada en ametralladoras de nariz y ala, cuchillas de hélice moldeadas por separado con ruedas giratorias opcionales, pozos de rueda detallados y tren de rodaje opcional, elección de tanque de caída o bomba de línea central, fotograbado extenso (exterior e interior). Calcomanías y referencia de color para (5) aeronaves: Snooks 2nd, Unit 71st TRS, 82nd TRGm 5th AF, USAAF; III/6 travail, Armee de l' Air, La France Combattante; 1st AE, 213th GvIAP, CO del 1er asistente AE 1st Lt.M.I.Orlov, Alemania, Verano 1 945 y 1er AE, 30 GvIAP, 6º IAK, CO de 1er AE 1er Teniente A.P.Filatov, 1945 - incluye datos de plantilla y medidores interiores completos (panel de instrumentos y consolas).