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Embrague Go Kart 3/4 de Pulgada de Orificio 12T con Cadena #35, para Embrague Centrífugo Predator 212 Compatible con Honda GX160, GX200, GX140 disponible en Yaxa Costa Rica
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Embrague Go Kart 3/4 de Pulgada de Orificio 12T con Cadena #35, para Embrague Centrífugo Predator 212 Compatible con Honda GX160, GX200, GX140

Categoría: Motores y Piezas

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Precio Embrague Go Kart 3/4 de Pulgada de Orificio 12T con Cadena #35, para Embrague Centrífugo Predator 212 Compatible con Honda GX160, GX200, GX140, en Costa Rica

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Información de Embrague Go Kart 3/4 de Pulgada de Orificio 12T con Cadena #35, para Embrague Centrífugo Predator 212 Compatible con Honda GX160, GX200, GX140,

Descripción detallada +

Embrague Go Kart 3/4 de Pulgada de Orificio 12T con Cadena #35, para Embrague Centrífugo Predator 212 Compatible con Honda GX160, GX200, GX140,

【Nota】: Nuestro embrague es adecuado para motores con una apertura de 3/4 "19.05 mm, pero no para generadores con una apertura de 0.787 "20 mm. 【Adecuado para】: Embrague centrífugo de 12 dientes con diámetro interior de 3/4" con cadena #35 de 4 pies, embrague común para motores de 2-6.5 HP que utilizan cadena #35, velocidad de acoplamiento 2300±300 RPM. 【Compatible con】: Este kit de embrague es compatible con motores Honda y clonados Honda GC160, GC190, GX120, GX140, GX160, GX200. También apto para Harbor Freight Greyhound 196cc y Harbor Freight Predator 212cc. 【Consejos】: También se adapta a la mayoría de clones de 5.5/6.5 HP, motores de 4-6.5 en todas las marcas y cualquier otro motor con cigüeñal de 3/4" y chavetero de 3/16". Para Briggs & Stratton y 2 – 6.5 HP con eje de 3/4 pulgadas. Para motores Tecumseh de 2 - 6.5 HP con eje de 3/4" Consejos de instalación: antes de la instalación, debes dejar caer un círculo de lubricante sobre el anillo de presión y esperar a que penetre, puedes girarlo sin ninguna obstrucción (por favor, consulta la imagen para la posición exacta). 【Prueba previa al uso】 Cuando el embrague acaba de ser instalado y se inicia el funcionamiento, necesita de 3 a 5 veces para su rodaje. El método es el siguiente: primero, funcionamiento sin carga hasta el primer acoplamiento del embrague, manténgalo durante 10 segundos y luego apague el motor para que se enfríe; segundo, carga gradual 3 veces de 0 a velocidad máxima, cada intervalo de 2 minutos para enfriarse. Si no hay ningún problema después de estos dos pasos, puedes evitar el problema de que una velocidad insuficiente cause que el bloque de vaciado interno del embrague y el zapato del embrague, y un área de contacto insuficiente conduzca a deslizamiento y humo por fricción. 【Nota】: Embrague centrífugo diseñado para ser utilizado en karts de una sola rueda con neumáticos traseros ≤ 15 pulgadas de alto, y motores de 2hp-6.5hp. El paquete incluye: 1 embrague centrífugo, 1 cadena #35 de 4 pies, 2 tornillos de fijación y 1 eslabón de conexión.

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Beneficios clave de Embrague Go Kart 3/4 de Pulgada de Orificio 12T con Cadena #35, para Embrague Centrífugo Predator 212 Compatible con Honda GX160, GX200, GX140, +
  • 【Nota】: Nuestro embrague es adecuado para motores con una apertura de 3/4 "19.05 mm, pero no para generadores con una apertura de 0.787 "20 mm. 【Adecuado para】: Embrague centrífugo de 12 dientes con diámetro interior de 3/4" con cadena #35 de 4 pies, embrague común para motores de 2-6.5 HP que utilizan cadena #35, velocidad de acoplamiento 2300±300 RPM. 【Compatible con】: Este kit de embrague es compatible con motores Honda y clonados Honda GC160, GC190, GX120, GX140, GX160, GX200. También apto para Harbor Freight Greyhound 196cc y Harbor Freight Predator 212cc. 【Consejos】: También se adapta a la mayoría de clones de 5.5/6.5 HP, motores de 4-6.5 en todas las marcas y cualquier otro motor con cigüeñal de 3/4" y chavetero de 3/16". Para Briggs & Stratton y 2 – 6.5 HP con eje de 3/4 pulgadas. Para motores Tecumseh de 2 - 6.5 HP con eje de 3/4" Consejos de instalación: antes de la instalación, debes dejar caer un círculo de lubricante sobre el anillo de presión y esperar a que penetre, puedes girarlo sin ninguna obstrucción (por favor, consulta la imagen para la posición exacta). 【Prueba previa al uso】 Cuando el embrague acaba de ser instalado y se inicia el funcionamiento, necesita de 3 a 5 veces para su rodaje. El método es el siguiente: primero, funcionamiento sin carga hasta el primer acoplamiento del embrague, manténgalo durante 10 segundos y luego apague el motor para que se enfríe
  • segundo, carga gradual 3 veces de 0 a velocidad máxima, cada intervalo de 2 minutos para enfriarse. Si no hay ningún problema después de estos dos pasos, puedes evitar el problema de que una velocidad insuficiente cause que el bloque de vaciado interno del embrague y el zapato del embrague, y un área de contacto insuficiente conduzca a deslizamiento y humo por fricción. 【Nota】: Embrague centrífugo diseñado para ser utilizado en karts de una sola rueda con neumáticos traseros ≤ 15 pulgadas de alto, y motores de 2hp-6.5hp. El paquete incluye: 1 embrague centrífugo, 1 cadena #35 de 4 pies, 2 tornillos de fijación y 1 eslabón de conexión.
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