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Carro de vigas con rodillos guía laterales. Capacidad de 3/4 toneladas y 1,500 libras. Carro transportador de grado industrial para vigas en I y disponible en Yaxa Costa Rica -10%

Carro de vigas con rodillos guía laterales. Capacidad de 3/4 toneladas y 1,500 libras. Carro transportador de grado industrial para vigas en I y

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Industrial y Científico / Productos de Manipulación de Materiales / Jalado y Elevación / Polipastos y Accesorios / Carros para Viga

Precio y disponibilidad de Carro de vigas con rodillos guía laterales. Capacidad de 3/4 toneladas y 1,500 libras. Carro transportador de grado industrial para vigas en I y

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Seleccione su carro de vigas en I de Jervis Webb, los inventores de la moderna industria de transportadores de líneas de producción. Este carro de vigas en I es un carro de elevación empujado a mano de 3/4 toneladas (1,500 libras) y se adapta a vigas en I de 4", 5" y 6" de alto. El carro Webb 10711 tiene una capacidad de carga de 1,500 libras. Otros tamaños disponibles en la gama de carretillas de viga en I de empuje manual son 1/4 tonelada (500 libras), 1 tonelada (2,000 libras) y 2 toneladas (4,000 libras). Las características estándar incluyen rodillos guía laterales para evitar el desgaste innecesario en la pista y el carro, bridas extremas extendidas para mayor seguridad y una construcción robusta de cuerpo de hierro fundido. Los carros de elevación están equipados con un sello de triple laberinto y las ruedas están atornilladas para un fácil reemplazo. Las piezas originales del transportador Webb de calidad OEM son el "estándar de oro" para los transportadores aéreos. Los carros Webb 10711 I-beam son muy versátiles. Utilízalos para requisitos deslizantes de servicio pesado como puertas correderas, sistemas de rieles deslizantes, sistemas de rieles de puertas resistentes (los colgadores de puerta se pueden hacer para adaptarse) y para deslizar artículos pesados dentro y fuera de su posición. Ingenieros y Arquitectos: Llámenos para sugerencias y consejos específicos de la aplicación. Los accesorios del carro de elevación están disponibles en lugar del gancho de fijación de carga estándar. Los componentes del carro de viga en I están diseñados para funcionar en una pista de viga I con bridas cónicas (consulte la sección transversal en el gráfico). Estos se conocen como "haces estándar I" y generalmente tienen el prefijo S (p. ej. S6 o S-6 para un haz estándar americano I de 6 ″). Las vigas de brida ancha o H tienen una brida más ancha y generalmente tienen el prefijo WF (p. ej. WF6). Esta brida más ancha puede afectar el ajuste del producto. Consulte la dimensión "A" en el gráfico y, si usa una brida ancha o una viga de estilo H, asegúrese de que se mantenga esta dimensión.

Beneficios clave de Carro de vigas con rodillos guía laterales. Capacidad de 3/4 toneladas y 1,500 libras. Carro transportador de grado industrial para vigas en I y

  • Carro I-Beam de grado industrial como se utiliza en plantas de ensamblaje automotriz. Construcción de cuerpo de hierro fundido resistente
  • Fabricado en los Estados Unidos por Jervis B Webb, el "estándar de oro" para transportadores de servicio pesado y carros de elevación
  • Diseñado para soportar temperaturas nominales de horno de 450 grados Fahrenheit.
  • Código de Producto Universal (UPC)
  • 741498327018
  • El número de Modelo (ItemModelNumber)
  • ‎CECOMINOD076711

Ficha técnica

Fabricante
‎Jervis Webb
Dimensiones
8,75"l. x 13,5"an. x 4"al. pulgadas
SKU
B01BB9A706
  • Compra segura y envío rápido a todo Costa Rica
  • Garantía Yaxa y soporte experto en tu Carro de vigas con rodillos guía laterales. Capacidad de 3/4 toneladas y 1,500 libras. Carro transportador de grado industrial para vigas en I y
  • Atención personalizada por WhatsApp y canales oficiales.

Descripción detallada de Carro de vigas con rodillos guía laterales. Capacidad de 3/4 toneladas y 1,500 libras. Carro transportador de grado industrial para vigas en I y

Seleccione su carro de vigas en I de Jervis Webb, los inventores de la moderna industria de transportadores de líneas de producción. Este carro de vigas en I es un carro de elevación empujado a mano de 3/4 toneladas (1,500 libras) y se adapta a vigas en I de 4", 5" y 6" de alto. El carro Webb 10711 tiene una capacidad de carga de 1,500 libras. Otros tamaños disponibles en la gama de carretillas de viga en I de empuje manual son 1/4 tonelada (500 libras), 1 tonelada (2,000 libras) y 2 toneladas (4,000 libras). Las características estándar incluyen rodillos guía laterales para evitar el desgaste innecesario en la pista y el carro, bridas extremas extendidas para mayor seguridad y una construcción robusta de cuerpo de hierro fundido. Los carros de elevación están equipados con un sello de triple laberinto y las ruedas están atornilladas para un fácil reemplazo. Las piezas originales del transportador Webb de calidad OEM son el "estándar de oro" para los transportadores aéreos. Los carros Webb 10711 I-beam son muy versátiles. Utilízalos para requisitos deslizantes de servicio pesado como puertas correderas, sistemas de rieles deslizantes, sistemas de rieles de puertas resistentes (los colgadores de puerta se pueden hacer para adaptarse) y para deslizar artículos pesados dentro y fuera de su posición. Ingenieros y Arquitectos: Llámenos para sugerencias y consejos específicos de la aplicación. Los accesorios del carro de elevación están disponibles en lugar del gancho de fijación de carga estándar. Los componentes del carro de viga en I están diseñados para funcionar en una pista de viga I con bridas cónicas (consulte la sección transversal en el gráfico). Estos se conocen como "haces estándar I" y generalmente tienen el prefijo S (p. ej. S6 o S-6 para un haz estándar americano I de 6 ″). Las vigas de brida ancha o H tienen una brida más ancha y generalmente tienen el prefijo WF (p. ej. WF6). Esta brida más ancha puede afectar el ajuste del producto. Consulte la dimensión "A" en el gráfico y, si usa una brida ancha o una viga de estilo H, asegúrese de que se mantenga esta dimensión.

Características destacadas

  • Carro I-Beam de grado industrial como se utiliza en plantas de ensamblaje automotriz. Construcción de cuerpo de hierro fundido resistente
  • Fabricado en los Estados Unidos por Jervis B Webb, el "estándar de oro" para transportadores de servicio pesado y carros de elevación
  • Diseñado para soportar temperaturas nominales de horno de 450 grados Fahrenheit.
  • Código de Producto Universal (UPC)
  • 741498327018
  • El número de Modelo (ItemModelNumber)
  • ‎CECOMINOD076711

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