【Brillo cómodo y antideslumbrante】Utilizamos las cuentas más brillantes que hacen que la luz de la bicicleta sea más clara y cómoda, hasta 3000 lujo; al mismo tiempo, se adoptaron los tres diseños antideslumbrantes en forma de ventilador de subpunto, punto de luz principal y luz de inundación, las luces de bicicleta de ángulo brillante recargables pueden alcanzar 180° y hasta 2000 pies (1,968.5 ft) de distancia, haciendo que el brillo distribuya tion más uniforme Fácil de desmontar: la luz delantera de la bicicleta: Primero ata la bicicleta y aprieta las correas; al instalar las correas y los faros, necesitas deslizarlos y bloquearlos juntos, y escucharás un sonido de "clic". Cuando vuelvas a moverla, simplemente deslízala hacia arriba para volver a moverla fácilmente; luz trasera de bicicleta: Tipo de arco de asiento: utiliza bridas para fijar el soporte a la posición apropiada del arco del asiento; Tipo de poste de asiento: uso tiras de goma para fijar el Posición apropiada de la tija del asiento 11 modos de configuración: 5 tipos de faros de bicicleta: luz alta, luz media, luz baja, luz de flash, luz de movimiento con sensor (mantén pulsado el interruptor durante 3 segundos hasta que se ponga verde, el modo de inducción del sensor está encendido); si el entorno circundante es brillante, las luces de inducción están encendidas; si el entorno circundante es oscuro, las luces de inducción de luces encendidas; 6 luces traseras amables: luz alta, luz de respiración, estroboscópica rápida. Estroboscópico bajo, SOL S, Haga doble clic para activar el modo del sensor de freno Cargador rápido y larga duración: estas luces de bicicleta delanteras y traseras utilizan un cable de carga rápida tipo C, y solo tarda 3 horas en cargarse completamente; estas luces delanteras y traseras de bicicleta recargables tienen un 2600 mAh integrado; en la iluminación continua, el alto brillo se puede utilizar durante 2.5-3 horas, el brillo medio durante 5 horas y el bajo brillo durante 6 horas; en la inducción del sensor, el juego de luces de bicicleta se puede utilizar Utilizado para 1-3 Mes completamente cargado una vez Modo de sensor fácil de operar y cambiar automáticamente: mantén presionado el interruptor de la luz delantera de la bicicleta para entrar en el modo de sensor en el que el interruptor emite luz verde; en modo sensor, las luces de bicicleta de noche se encenderán automáticamente en un ambiente oscuro y se apagarán automáticamente en un entorno brillante; pulsa el interruptor de las luces de bicicleta de carretera nuevamente para salir del modo sensor y entrar en el modo de uso normal Carcasa de plástico de ingeniería de alta resistencia: esta luz recargable para bicicleta está hecha de plástico de ingeniería de alta resistencia, cumple con los estándares de impermeabilidad IPX6 y puede soportar frío, altas temperaturas, clima de nieve helada. Esta luz de bicicleta delantera y trasera satisfará todas tus necesidades; esta luz de bicicleta de montaña es adecuada para ciclismo, pesca, correr, pasear al perro, senderismo, camping, actividades familiares al aire libre Visualiza el proceso de carga: hemos diseñado indicadores de carga para el juego de luces de bicicleta: cuando la luz delantera de la bicicleta se está cargando, las cuatro luces indicadoras azules parpadearán; a medida que aumenta la potencia, el número de luces indicadoras iluminadas también aumentará hasta que todas las luces indicadoras estén encendidas y ya no parpadeen cuando está completamente cargada; cuando la luz trasera de la bicicleta recargable se está cargando, el anillo interior del botón del interruptor es rojo; cuando está completamente cargado, se muestra en verde 【Buen servicio para ti】Si tienes algún problema con estas luces de bicicleta para conducción nocturna delantera y trasera, por favor habla con nosotros al principio, resolveremos tu problema la primera vez, y también apoyaremos el reemplazo incondicional de estas luces de bicicleta para conducción nocturna Nota 1: la correa de goma se utiliza para hacer que la luz de la bicicleta sea más ligera y al mismo tiempo evitar usarla en la bicicleta Nota 2: no hemos diseñado luces laterales para hacer que la conducción sea más fácil, y evitar tener una fuente de luz en la parte delantera y lateral al mismo tiempo para evitar que la fuente de luz interfiera entre sí y cause confusión en la línea de visión