Descripción
En las últimas temporadas, el estándar de montaje plano ha demostrado ser el montaje predominante “nuevo-normal” en los marcos de carretera, grava y ‘cruzados. Entonces, si tienes un grupo hidráulico SRAM Force perfectamente bueno con pinzas de montaje posteriores más antiguas y estás buscando construir un nuevo conjunto de marcos utilizando un estándar de montaje plano, invierte en la pinza de montaje plano SRAM Force 22/Force 1, y con un sangrado rápido, estarás listo para transferir a tu grupo al nuevo viaje. SÃ, estamos bastante familiarizados con los adaptadores que le permiten usar sus pinzas de montaje posterior en ese conjunto de marcos de montaje plano, pero honestamente, se ve horrible, y al colocar las pinzas tan lejos de la pata de la horquilla y la cadena, nos aventurarÃamos a decir que también enturbia bastante la aerodinámica. Y, no somos fanáticos de usar adaptadores para adaptar el sake si existen opciones viables y, además, estábamos bastante seguros de que nuestro viaje podrÃa usar algunas almohadillas nuevas y un sangrado fresco de todos modos. La mayor ventaja con el estándar de montaje plano es su simplicidad que permite un diseño elegante que ahorra peso y proporciona una mejor interfaz para frenos más potentes y mejor moduladores. La pinza delantera requiere un adaptador que pueda orientarse en dos direcciones para rotores de 140 o 6.299 in, mientras que la pinza trasera se conecta directamente al soporte de cadena del marco para uso nativo de 5.512 in o puede usar un adaptador pequeño para rotores de 6.299 in. Esto sirve para limpiar el departamento de apariencia y ofrece algunos beneficios aerodinámicos reclamados. Si bien no podemos verificar la afirmación de menos arrastre por el asiento de nuestros pantalones cortos de ciclismo, ciertamente tiene sentido ya que cuanto más cerca se sienta la pinza en el marco o la horquilla, menor será la huella del viento. Ahora que muchos marcos aerodinámicos vienen equipados con frenos de disco y citando casi cero penalizaciones de arrastre aerodinámico en comparación con sus versiones de freno de llanta, creemos que esta afirmación tiene agua. Además de perder las orejas de montaje posterior, la pinza de montaje plano es prácticamente la misma que las que planea reemplazar. Comparte las mismas almohadillas, ble…
CaracterÃsticas
Incluye almohadillas orgánicas con respaldo de acero Color definido: negro Tipo de pinza de freno: montaje plano Rotor incluido: No Tipo de fluido hidráulico: DOT
El número de Modelo (ItemModelNumber)
‎Conjunto de pinza de freno de disco de repuesto Force22/Force1
Peso
3.00 Pounds
Dimensiones
4.17 x 3.11 x 2.95 pulgadas
Fabricante es ‎SRAM
Destacados
Incluye almohadillas orgánicas con respaldo de acero, Color definido: negro, Tipo de pinza de freno: montaje plano, Rotor incluido: No, Tipo de fluido hidráulico: DOT
La calificación que le dan a SRAM Pinza de montaje plano Force 22Force 1, 7 usuarios es de 5.0 sobre 5 estrellas.
Calipers
SRAM Pinza de montaje plano Force 22Force 1
₡74.277
Incluye almohadillas orgánicas con respaldo de acero, Color definido: negro, Tipo de pinza de freno: montaje plano, Rotor incluido: No, Tipo de fluido hidráulico: DOT
SKU: B01LYIHHN3
CategorÃa: Calipers
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Peso | 5,00 lbs |
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