MORRFlate TenSix 10.6 CFM 150 PSI Compresor de aire portátil de doble cilindro todoterreno de 12 V con manguera de acero inoxidable de 4 pies,

Libera la potencia del compresor portátil TenSeis, tu solución definitiva para las necesidades de aire todoterreno. Las válvulas de neumáticos tradicionales, que normalmente usan una válvula Schrader, limitan el flujo de aire a aproximadamente 1.8-2 CFM a 20 psi. Este cuello de botella restringe los compresores estándar, permitiendo solo 2-3 CFM para el inflado de un solo neumático. El Morrflate TenSix, sin embargo, revoluciona esto cuando se combina con los 4 kits de manguera de neumáticos de MORRFlate. Permite el inflado simultáneo de cuatro neumáticos, aprovechando completamente un potente 10.6 CFM sin acumulación de presión, mejorando la eficiencia notablemente. Comparando un kit de manguera cuádruple TenSix on a MORRFlate 4 con un compresor de 6.2 CFM en un solo neumático, no verás solo una disminución del 58% en los tiempos de activación de aire, deberías ver una disminución teórica del 300-400% en los tiempos de aire de activación. Características principales: Compresor de doble cilindro de 10.6 CFM a 0 PSI, 6.5 CFM a 30 PSI, 150 PSI nominal. Interruptor de corte PSI (80 psi encendido, 120 psi apagado). Interruptor de corte térmico y válvula de purga. Ciclo de trabajo del 80% para 6-8 vehículos. Potencia de 12 V, pico de 90 amperios, ~ 50 amperios en funcionamiento. Tamaño compacto: 14x7x9 pulgadas. Funcionamiento silencioso: nivel de ruido de 70-75 dB. Bolsa de transporte mejorada con bolsillos. Montable en varias orientaciones. Conexión de aire estándar de EE. UU. con acoplador universal de empuje para conectar. Utiliza los guantes MORRFlate Groovy para mayor seguridad debido al calor (incluidos en la talla grande). Recomendado para su uso con el kit de inflado y desinflado de neumáticos MORRFlate 4 para una máxima eficiencia. Actualizaciones Gen2 exclusivas de MORRFlate: Manguera de salida de acero inoxidable para una mejor disipación del calor. Válvula de purga para liberar presiones internas. Sincronización de calor de aluminio mejorada para un mejor ajuste y eficiencia. Cilindros internos de aluminio para una mejor gestión del calor. Pasta termoconductora para una óptima transferencia de calor. Nuevos anillos de pistón duraderos para mayor durabilidad. Experimente el rendimiento sin igual de TenSix, no solo un compresor, sino una revolución en el inflado de los neumáticos.

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